일단 간단요약
1. 정숙성 개오집니다. 구라안치고 이전에 탔던 케파 가솔린보다 훨씬 조용함.
2. 승차감 좀 튑니다.
물론 이건 제 차인 투리스모와 비교해서고, 투리스모 승차감은 SUV에 비비기엔 반칙인 수준.
극단적으로 비교해서 케파나 엘엡에 비빌 바는 못되고, 쏘렌토나 싼타페보다 약간 더 튀는 정도?
아 근데 모하비보단 훨 낫습니다 ㅇㅇ 이건 ㄹㅇ 팩트.
3. 실내구성에서 모하비 압살 가능합니다.
4. 파워트레인 110까진 뭐 딱히 불만족스러울거 없는데 120이상 밟으면 답답하기 시작합니다.
만, 도로 사정이 거지같아서 그 이상 못밟아봤습니다 ㅅㅂ;
키는 티볼리와 동일.
문 손잡이가 천장하고 B필러 두군데 있네요.
이런 소소한거 참 좋음;;
2열에서 본 콘솔박스
좌측하단 버튼들
HID조사각 조정도 있네요
전좌석 풀오토윈도우 ㄷㄷ
메모리시트
센터페시아
클러스터화면
클러스터화면2
네비랑 연동되서 좌측 위에 보이는 저런게 표시되던데
HUD까지 있었으면 진짜 좋겠네요.
오토에어컨
정차중
전자동 사이드스텝
여유있으면 꼭 넣는게 좋을거같은 옵션.
사이드스텝
전동트렁크
방향지시등 소리
깜찍함ㅎ