스크레치를 상당히 깊게 내고 난뒤
드라이기로 열을 가하면
사라짐 완벽하게 ㄷㄷㄷㄷ
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bmw 셀프힐링 기술 좋네요 ㄷㄷ
스크레치를 상당히 깊게 내고 난뒤
드라이기로 열을 가하면
사라짐 완벽하게 ㄷㄷㄷㄷ
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헐~ 신기하네요~
그만큼 약하다는 거네요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 스쳐도 스크래치일듯
이거 너무 부럽네요 ㄷㄷㄷㄷ
진짜 신기하네유 이거.. 도장이 연성이 높다는 얘긴데...
드라이기보다 뜨거운 여름 햇볕은 어떻게될지 궁금하기도 하네요
물론 실험이야 다 해봤겠지만...
영상보면 도장면 같지는 않고 프라스틱 자체 색상인듯 합니다
저런건 닛산이 해오던거 아니냔 ㄷㄷㄷ
닛산이 이런기술은 먼저 했던거 같은데 개뿔 안먹혀서 아무도 모름 ㅋ
문콕 복원 기술도 좀 ㄷㄷㄷ
비엠은 뭐 맨날 저런기술만연구한댜
ㅎㄷㄷㄷ
닛산에 뜨거운물 부으면 기스 없어지던건데
어짜피 잔기스 외 접촉 사고나면 재도장 필수라 ..
저 부분에 센서가 있어서 가까운 덴트집에 연락됨
새벽에 기사 락카통 들고 출동함
끝
벤츠에도 mmc 라고 같은 기능있음요
여름에 흘러내릴 듯 ;;;
예전 렉서스탈때 잔기스이런거는 페인팅 복구기능? 뭐 그런재료라고 했었는데 저런거였군요
닛산 인피니티가 저 도장 기술 가지고 있었죠.
ppf인줄
ppf해도 저렇게 됨..... 근데 저걸 상용차에 넣은게 대단해 보임류 콧구멍 한정이지만 ㄷㄷㄷㄷ