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주유소 편좀 들어 보겠습니다(알고 까야합니다)

보통 주유소 에 보관할수 있는 탱크가 기준마다 다르지만 유종별 2만정도 된다 보면 됩니다
마진은 천차 만별이지만 흔히말하는 아 가격 좀 싸다 싶으면 마진은 리터당 50원이고 운송거리나 여신으로 가져오는가 현물지급으로 가져오는가에 따라 공급가가 다릅니다
보통 마진은 30-200원 까지 봅니다
문제는 공급가가 진짜 분당 바뀝니다 -_-
정말 잘팔리는 주유소는 하루 2만리터 정도 판매됩니다 (이런곳 몇곳없습니다)
안팔리는곳은 정말 안팔립니다
몇달 만에 발주는 곳도 봤습니다.
보통 일주일이나 여흘정도에 발주 해서 넣는다 보면 되고요
서류상 보관이라는것도 있습니다
즉 공급가 저렴할때 실제 주유소에서 보유 하고 있지 않지만 서류상 제고로 잡는 경우도 있죠
생각외로 주유소 하면 때돈 버는지 아시는데 그것 대도시 한가운데 스텐드 장사 하는곳이나 그렇습니다
선발주 해논 물량과 이미 가진 재고 물량을 소진해야 합니다
주유소들 가격 정쟁 살벌 합니다 보통 50원 100원 띠기 장사하신다 보면 됩니다
생각외로 영세해요
그리고 운영비 상상을 초월 합니다 -_-
알고 까야 합니다
모르면 가만히 있어야 하는 법이죠 -_-
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오를때늠 칼같이 오르는 이유는 업주문제보다
공급 시스템의 문제입니다
겅급가가 오를거 같으면 발주를 안받거나 발주량을 여유있게 안줍니다

댓글
  • [D810]깐도리 2021/10/28 07:38

    근데, 우리가 문제 삼는건 시스템 문제가 아니구요.
    이러한 부분들 다 감안해서라도 오를땐 12시 정각 땡 에 인상하고, 내릴때만 왜 오만가지 사유가 들어가냐 이건거죠. 매번 우연의 일치라기엔 정치인들 돈먹은거 비슷하게 아주 딱 맞아 떨어지는 로또급 확률이라..
    양측이 똑같이 적용되거나 갭이라도 좀 적으면 군소리 안할텐데 말이죠..ㄷㄷㄷ

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  • [西風]-날아라 2021/10/28 07:39

    저기 왜 12시 땡치면 못내리는 이유가 적혀있잔아요 -_-

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  • NIKE[NO.13] 2021/10/28 07:41

    12시 땡치면 올려야 하는 이유는 없어서요.

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  • [西風]-날아라 2021/10/28 07:45

    올를때는 자유소에서 기름 여유있게 안주고 발주 대기 시켜버립니다 -_-

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  • [D810]깐도리 2021/10/28 07:46

    그러면 오를때도 서류상 재고로 싸게 미리 사둔거 있을때 기존 가격으로 한동안 안올리는 곳이 있어야 할텐데 그런곳을 못본거 같아서요.ㅡㅡ
    영세?하고 10원 띠기의 거친 바닥이라 하시지만 이 시각에도 네이버등 가격경쟁 온라인 판매 사이트는 매분이 아닌 매초가 경쟁 붙어 있죠.
    전체 판매량 및 주력품 판매 위해 일부를 역마진으로 내놓는 경우도 있구요.
    심지어 동창중 한넘 밥먹는 중간에도 네이버 접속해서 최저가 모니터 하고 있더란..ㅠㅠ

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  • [D810]깐도리 2021/10/28 07:50

    선생님 말씀 이해는 가는데요.
    저희가 의문인건 발주며. 이런게 아닌 보유 재고에 관한거에요.
    오를땐 발주 안받는게 문제될 만큼 재고가 빡빡하고, 내릴땐 왜 재고가 2-3주치 풍족~하게 모든 주유소에 있었냐. 이말인거죠.

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  • [西風]-날아라 2021/10/28 07:51

    네 그렇게 느끼는게 당연할거에요
    서류상 재거를 잡아두는경우는 초과발주 했을 경우 혹은 저유소에 선 발주 잡은경우에요
    그런데 그런경우 공급을 정말 타이트하게 주거나 안줍니다 -_-
    5000리터 발주하면 3000리터 공급 하거나 그래요 ㅡㅡ 보통 새벽에 탱크로리 오거든요

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  • 정치글안씁니다 2021/10/28 07:39

    네 잘 알겠구요
    더 까도 되겠네요

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  • 민초파 2021/10/28 07:39

    바로 올리는건 가능한데 내리는건 안된다?ㅎㅎㅎ

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  • [西風]-날아라 2021/10/28 07:41

    네 저래서 불가능 한겁니다 -_-
    50원 100원띠기 경쟁해요 심지어 10원 띠기 경쟁합니다 -_-
    대신 선발주 한 물량은 미지 해당 금액대로 지불 되었기에 소진해야하죠

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  • 신들린셔터 2021/10/28 07:41

    정유사가 문제인가요? ㄷㄷㄷㄷ

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  • [西風]-날아라 2021/10/28 07:47

    공급시스템의 문제죠 -_-

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  • Lv.7[AQUA]™ 2021/10/28 07:41

    지금도 영세한 주유소가 대부분이면 얼릉 업종 변경 해야죠...
    유류 소비 팍팍 줄어들텐데

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  • [西風]-날아라 2021/10/28 07:43

    그래서 폐업하는 주유소 많습니다 폐업 하고 싶은데 환경검사에 의거 완벽한 철거를 해야하는데 이게 또 몇억 듭니다 -_-

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  • 특수스섹대 2021/10/28 07:42

    그걸 왜 소비자가 알아야 하지..?

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  • ★빠꼬★ 2021/10/28 07:51

    주유소보다 정유사 욕하는거 아님?

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  • 닉반엑셀 2021/10/28 07:51

    그런 리스크는 주유소가 소비자에게 다 넘기려고 하니까 문제죠.
    소비자 입장에서는 가격 장난하는 것을 주유소 사정이 그러니 이해하라는건
    식당 이익 안남는다고 반찬 재활용하는 거 이해 해 달라는 거랑 비슷한 느낌이죠

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  • 전기기구장이 2021/10/28 07:52

    일단 쓰신글 보면 유류가가 저렴할때 서류상 재고로 잡는갓이 있다고 했는데 그럼 오히려 유가가 급등하더라도 주유소 가격은 몇일에서 몇주 정도는 버틸 수 있다는말 아닌가요??
    결국 주유소가 유류가 저렴할 때 재고를 잡아놓고 유가 오르면 더 마진을 많이 받고 판매한다는 뜻으로 보이는데요....

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  • 다아는사람들이구먼 2021/10/28 07:53

    설마 기름값이 오르내리는걸 예측한다는 얘기는 아니죠? 그럴거면 주유소 때려치고 선물해야되는데ㄷㄷㄷ

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