버튼이 많은 게 문제가 아니라 운전자들이 자기 차에조차 관심이 없는 게 문제인 듯.
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요즘 현대차 특징.jpg
버튼이 많은 게 문제가 아니라 운전자들이 자기 차에조차 관심이 없는 게 문제인 듯.
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물리버튼은 무조건 많아야 좋죠....
제 차도 에어컨 버튼이 화면눌러야하는데 진짜 속터짐..
테슬라는 운전 중에 뭐 만지기엔 정말 피곤하긴 하더라고요
일부 직관적인 버튼이 필요한 기능이 있는데, 무작정 없애는 건 반대!
노안오면 물리버튼 많은게 좋아요.
이건 스마트폰이 아니라서,
물리버튼은 있으면 좋음
이건 현대 승!!
손에 물이라도 묻어있으면 터치도 잘 안됨
차량에서 터치식 버튼 불편함...
액정나가면..
마즘 현대 굳
터치식 편의정비 암걸림
뭐 테슬라야 그냥 오토파일럿 키고 하면 상관없긴할듯
버튼 많으면 야간에 뭔가 비행기 조종하는 기분 난다는..
포르쉐랑도 비교해보지
파나메라는 중앙 송풍구를 화면으로만 조작 가능합니다. 발암 그 자체
파나메라, 타이칸 둘다 똑같은 외계인의 기술로 차의 성능은 좋은데 편의시설은 외계인 감성임...불편 그자체.. ㅠ.ㅠ 저도 물리버튼에 한표!!
뭔 개소리야....
터치로 조작되는건 몽땅해서 한개로 친건가?
자동차 버튼 터치 개극혐
직관적인게 가장 좋은거임 액정화면 터치식이 운전중 조작시 위험성이 더 높음 물론 직관적 물리적 버튼도 마찬가지지만 비중을 따지자면 그렇다는 거임 특히나 에어컨 온도설정 풍량 등은 물리적버튼이 더 효율적
정면에 직관적인 메인 속도계와 rpm 조차 없애버린 테슬라가 더 이상함~
뭐 패널에 나온다고 그러겠지만..
플래그쉽 카메라 버튼이 외부로 다 나와있어서 좋던데요
카메라도 버튼 많은게 좋죠
메뉴 안에 꼭꼭 숨겨놓은게 하급기죠
센터페시아에 젖꼭지처럼 큰 다이얼 2개는 필수,그 중간에 작은거 몇개 더 배치...
미래는 무조건 테슬라처럼 미니멀로로 가게 되어있습니다.
쓸대없이 많은 버튼 인간이 신경 쓰지 않아도 될정도로 자율주행이 발전하는건 당연한수순