일본은 전동차마다 타는 위치가 달라서 저렇게 전부 다 열어야한다고 함
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일본 지하철 스크린 도어 시범 운영
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그래도 없는 것보단 낫겠지
일본도 자ㅅ율 상당히 높아서...
그럼 일본 지하철 열닫 안내 하는 사람은 그대로 남겠네...
도영 지하철도 애지간하면 이런 스크린역은 다 쳐져 있긴함
저건 JR 서일본에서 개발한건데,
저쪽은 진짜 열차가 종류가 많아서 저럴수 밖에 없는거고
ㅈㄴ 불편하겠네
그럼 일본 지하철 열닫 안내 하는 사람은 그대로 남겠네...
일본전철 사정을 생각하면 얼마안가서 부셔먹을거 같은데.
ㅈㄴ 불편하겠네
2중구조 재밌네 ㅋㅋㅋ
그래도 없는 것보단 낫겠지
일본도 자ㅅ율 상당히 높아서...
문제는 화재 같은 긴급상황 발생시 저게 어떤 장애물이 될지 예상 된다는 게 참...
우리나라 스크린 도어는 안에서 열면 쉽게 열리고 밖에서는 못 열게 되어 있다는데
저건 어떨지...
고장 겁나 잘나게 생겼다
맙소사
고장 잘날듯
유지관리하는 분 빡쎌듯...한번에 인간을 접어가며 훅훅타는 구간들도 많으니 일본
좌우로 말고 위아래로 하면 되잖아
참고로 23구 내에
어지간한 역들은 다 이런 스크린도어 쳐져 있고
다 열면 하나 마나 아냐??
열차가 들어오기 전까지 선로에 뛰어드는 일을 방지할 수 있지
다열리고 다 닫혀야하니까 시간 오래걸리겠네
도영 지하철도 애지간하면 이런 스크린역은 다 쳐져 있긴함
저건 JR 서일본에서 개발한건데,
저쪽은 진짜 열차가 종류가 많아서 저럴수 밖에 없는거고
불안하고 느리다.