워런티 플러스 하시나요?
1. 가격대비 서비스가 좋아서 속편히 타려면 하는게 좋다
2. 비싼편이라 보증끝나면 그돈으로 사설에서 고치지 라고 생각한다.
어떻게 생각하세요?
https://cohabe.com/sisa/155657
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생각해보면.. 평균적으로 고객보다 업체에 더 이익이기 때문에 하는 서비스겠지요..
고로 소비자는 '평균적으로' 손해..
2 추천
돈없음 타지마세유.. 감당안됩니다.
수리비가 부담될 정도면 안타는게 맞습니다.
유지에 스트레스가 전혀 없어야 추천합니다.
카푸어는 빛조은 개살구예요 ㄷㄷ
Bus, Metro, Walk 열심히 탑니다. ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
사실 워플은 다른거 없습니다.
엔진 밋션 디퍼런셜같은 구동계중 한번 고장나면 돈이 좀 깨지는것에대한 보증때문입니다.
이것들은 사설에서 잘 고쳐도 1-200은 우습게 나오는것들이죠. 하지만 고장률이 많지가 않아요.
판단은 본인의 몫이겠죠.
경험상말씀드리자면... 제차는 8만에 ZF밋션 클러치타버려서 오버홀하니 200정도 들더군요. 그리곤 잘 타고 있습니다..... 쩝
보험 드는거 이해하면 드는거고
보험은 보험사가 사기치는거라 생각하면 안드는거죠
222222222222
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ZF 밋션 고장증상에.... 천운을 타고난거면 200이고..
보통 400~600 입니다..
공식센타도 아니고 사설 수리 기준입니다
ZF밋션 클러치 이상과 밸브바디유닛 고무오링부품들외에 어떤 문제가 있어야 보통 4-600이 나오나요? 전 아직 그렇게 비싼 견적은 첨들어보네요 ㄷㄷㄷㄷ 눈탱이 밤탱이 견적이 아닌지요 ㄷㄷㄷ
5년 타고 있는데 굳이 워플 필오없어요 5년내에 고장이 안나니 저런거 만들어서 팔겠도
전 워플했습니다..
3년 연장에 200얼마 였던거 같은데.. 1년 70 보험료 낸다치고 맘편히 타는걸 저는 선호합니다..ㄷㄷㄷ
실제 그런거없을때도 타봤고
위플 신청해서도타봤고
주변에도 몇몇있는데요
차라는게 누구나인지하는 큰이상이 생기면
무상서비스기간이면 돈버는것이죠
근데 자질구레한것들 신경안쓰고타시는분도있고
조그마한이상에도 센터들락날락잘하는사람들도있고
후자인분들은 조금의 더 이익을 볼수있습니다
그래도무상기간에 애매한 작은결함은
챙겨먹는 분들만챙겨먹으니깐요
시기에따른 큰 문제는 복불복인데
그기간을 늘리는데 의미가잇죠
6년20만은 진짜 괜찮습니다만
5년20만은 좀 그렇지요?
제가 이번써비스 받은것만해도 3천만원 넘었으니
5년 지나니 슬슬 올라오는거 워플로 싹 갈아치웠습니다
라이트 양쪽 컨트롤암 로워암 능동형스테빌 에어스프링 엔진오일언더커버 라디에이터 워터펌프 acc레이더 등등1년 준비해서 싹 갈았네요 3천5백 넘길듯 ㅎ
워플아니면 안갈고 걍 탔겠죠?
보험든다 생각하시고 마일리지 많으시면 워플괜찮습니다