오늘 창원에서 25톤화물을 실고 보령으로 가는도중 보령경찰서압에서 사고
나는 4차선도로 직진
상대차량은 2차선 직진
양방향 황색 점멸신호
상대차랴은 아반테 사정없이 나왔습니다.나는 급제동을 하였으나 스카니아25톤카트럭라 급정지 못하고 사고가 났습니다.
가해자가 누가될까요?
가해 비율이 어떻게 될까요
https://cohabe.com/sisa/149113
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교차로인가요? 교행인지 좌나 우측에서 나온건지?
양차량 도로폭은 어땠는지요?
상대차는 우측에서 좌측으로 직진
도로폭 같고, 상호 직진주행중이라면 교통사고처리특례법상 상대차량을 피해차량으로 잡아줄 가능성이 있는데..
교차로 사고는 여러가지를 보니 정확한 답변은 아닙니다
윗 답변의 해석은 차량 운행시 좌측 차량 운전사 시야가
우측 차량보다 더 좋기 때문이거든요
모든 환경이 동일하면 님이 조금 불리할수도요
근데 교차로 사고는 가피를 나눠야 하기 때문이고 현실은 5대5가 맞지요....
4차선 큰 대로면 사고지점을 판단할수도 있겠네요
교차로 사고는 딱 답이 정확한게 아니고 담당조사관 재량이 조금 들어간다는...
교차로입니다.
둘다 직진
같은 방향인데 2차로4차로에서 어떻게 사고가?
사거리교차로에서 서로 직진
나는4차선
상대는2차선
아~~ 상대차량이 시야상 우측에서 좌측이였나요?
상대차는 우측입니다
나는 전자기록장치에 시속36키로정도
상대차량 죄측 정중앙 받음
내차 견적이 약천만원정도
아~~ 님 말씀대로라면 상대 과속이 잡힐수도 있을듯
교차로는 서행진입이 우선시 되니깐요
제 답변이 애매모호하죠? ㅎㅎ;;;
교차로 사고라 그렇다는요^^;;;
황색 점멸 교차로는 일시 정지가 원래 우선이니.. 그냥 50대 50일듯.
기본과실비율 5:5잡고 작성자분은 대로, 상대차량이 소로진행상황이니 7:3에서 8:2까지 가겠네요..
작성자분이 과실비율이 낮다는 이야기입니다
네 감사합니다.
이제야 잠이 올것 같습니다
인명피해가 있어서 걱정입니다.
그리고 블렉박스를 보니 내가 먼저 진입을 했습니다
글쓴님 도로가 님은 4차선 도로고
상대방이 2차선 도로? 아님 4차선중 2차로로 주행?
어떤건가요?
상대가 2차선도로 2차로로 주행한거라면
윗분 이지*님 의견이 맞고요
상대는 도로폭이 편도1차선
나는 도로폭이 편도2차선입니다.
그리고 나는 횡단보도 넘어섯고 상대는 진입시작 하여 사고가 남
블박 확인결과
상대운전자는 여성분 조금나이가 어려 보임
여성이라서가 아니라
교차로 사고시 최우선시 되는게 도로폭이에요
님이 편도2차로니 피해차량 되겠네요
그나저나 대형차량과의 사고라 상대방이 많이 안다쳤는지 걱정되네요
보험사직원 말로는 많이 안다쳤다고 쳤다고 하지만 걱정입니다
많이 안다쳤다고 하는거보니 2주정도 나오겠네요
걱정말고 주무셔도 될것같네요