15만 넘어가니 플로그랑 코일 교체해야한다는데
백금플러그라 비싸다고 20만원 넘는거 같은데
싸게 수리할수있는 방법 있을까요?
1~2년 마실용으로 더 타다가 바꿀것 같은데 돈들이긴 싫고요...
오늘 마눌차 엔진오일바꾸고 기름 넣어주고 세차해주고
빡세네요...ㄷㄷㄷ
https://cohabe.com/sisa/133004
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TG 인가여? 겁나 관리 잘하신거 같은데....
네..TG요 10년 됐네요
엔진룸 겁네 깨끗하네요
코일까지???
같이 바꿔야 된다 하던데요 아닌가요?
같이 바꿔야할 이유는 없습니다.
TG인듯 ㄷㄷ 관리 잘하셨네요
근데 하체 녹은 어쩔수가 없네요....감사합니다~
엔진룸을 참기름으로 닦나요? 무지 깨끗하네요~~
블루핸즈에서 엔진오일 넣어주고 뭐 뿌려서 닦아주더라구요
매번 블루핸즈가는데 엔진오일 갈고 저런 서비스받아본적이 없는데.. 해달라해야해주나요
플러그 교체는 직접하셔도 됨니다. 난이도가 높지 않아요. 복스홀 공구하나면....
컴은 잘만지는데 차는 전혀 몰라서요;;
http://blog.naver.com/jimens10/220777038564
따라해보세요. 5만원이면 됨니다.
오~~ 감사합니다~~ 꾸벅
사진에있는건 4기통이네요 6기통은 써지탱크 내려야됩니다
싸게한다 한들 2~5만원 더 싸게 아닐까요. 그냥 갈듯..
현대모비스 가서 부품사들고 가셔서 공임만 주고 하셔도 되구요.
저렴하게 해결할 방법이 뾰족히 없나 보네요
감사합니다
TG 명기죠 ㄷㄷㄷ
이정도 관리면
앞으로 10년 10만은 더 타실수 있을꺼예요
물서스랑 브렉끼 밀리는것만 튠해서 걍 팔지않고 서브로 냅둘까도 생각중인데
괜히 돈질하는거 아닐까..고민중이네요
아직도 차가 너무 잘나가서 팔기도 아깝고...
http://www.magane.co.kr/?NaPm=ct=izzamo88|ci=checkout|tr=ds|trx=|hk...
여기서부품사서 공임나라로 고고
오늘 많은거 알게되네요...감사합니다~
V6 엔진 점화플러그는 직접 작업은 못할꺼에요.
4기통이야 별거 없지만 6기통은 작업 어렵습니다. 그레서 공임비도 비싼 편입니다.
윗분들말처럼 쉽지 안습니다.
윗분말대로 체어맨L6엔진정도는 쉬운데 3.8이면 8기통인가여? V엔진은 ㄷㄷㄷ
자동차 부품회사 다닌니다. 대부분 중요한 곳에 볼트 체결할 때 토크(조이는 힘)관리 합니다. 풀로 어느정도의 힘인지 알고 다시 그만큼 조여야 하는데 잘못하면 나사산 먹으면 일이 복잡해 집니다. 그냥 마끼세요.
6기통은 흡기뜯어야해서 개인은 하기힘들어요 ㅎㅎ
TG 270탑니다만..
6기통은 써지탱크까지 내려야해서 정비지식없는 일반인이 하기엔 무리가있습니다
플러그 코일 다해서 16만원대, 공임이 평군 8만원정도합니다
저때까지만해도 엔진룸 있어보이는데...
원가절감으로 휑한 2008년식 제 TG는 웁니다.
http://m.blog.naver.com/tgbg7122/150146964379