일단 9단 변속기에(니로는 7단 dct)
액티브 노이즈 캔슬레이션(ANC)(...니로는 풍절음 개쩜)
전동식 트렁크(니로는 걍 손으로)
파노라마 선루프(니로는 옵션으로 달아도 파노라마는 아님)
연비 빼곤 괜찮아 보이네여.
https://cohabe.com/sisa/1319260
니로 끄는 입장에서, 트레일블레이저 쩌네요.
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9단은 awd만 해당일겁니다
그래도 아예 없는 것보단 옵션이라도 선택사항에 넣어주는 건 좋다고 생각합니다.
엔진이 1.35 아닌가요...ㅠㅠ
1.35터보 입니다...말리부에 들어가는
그렇다면 3기통 ㄷㄷㄷ
트블 이번에 잘나온듯
뭐...현기 외에도 다른 회사들도 잘 나와서 경쟁하는게
소비자 입장에선 좋죠.
(.......아 쌍용 안습)
이뻐보여요 ㄷ ㄷ
셀토스 보다 이쁨
헐 니로가 dct 미션이었어요?
dct라고 하더라고요...이제 알았습니다.
트레일블레이저가 니로급이예요? 작네요...ㄷㄷ
사실 니로는 어느 suv급에도 분류가 돼있지 않은 상태죠.
...기사에서도 소형suv급에서 코나 하브는 간간히 끼기도 하는데,
니로는 그냥 개무시.
일단은 셀토스와 동급이라고 봐야죠.
스토닉<셀토스<스포티지<쏘렌토 인데
차량 크기도 그렇고 배기량도 그렇고 셀토스와 니로가 거의 비슷합니다.
여기서 기아는 SUV 라인업에 하이브리드나 EV가 전혀 없이
니로 혼자 하브 ev 다 있으니 저 기아의 중심 라인업에서 살짝 비켜있을 뿐이죠.