후진기어로 내리막길 내려가다 시동이 꺼졌다. 다시 시동을 걸었을때 시동이 걸리면 정상이고 이때 시동이 안걸렸으면 결함
즉 모 변호사가 주장하듯 미션보호를 위해 시동이 꺼지는게 틀렸다 라고 주장하면 안됨
시동이 꺼지는 게 맞다 틀리다가 아니라 해당 자동차 설계가 그런거고 시동이 꺼졌으면 다시 걸면 되는데
모르고 내려간 것이 문제지 이걸 설계상의 결함이라고 주장하는 것은 말이 안됨
https://cohabe.com/sisa/1316638
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멍멍 멍멍 멍멍 으르렁
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
팩트 : 후진 하다가 완전히 멈추지 않았는데, D버튼을 누름. 변속기 반사. 튕김. 여전히 후진상태임.
인지못하고 내리막으로~~
굳이 니가 정리 안 해도 된다.
의심.
잘 봐 보세요 R버튼 누름 후진함 잠깐 멈춤 D버튼 누름 이때 기어 안들어감 계속 후진 상태임 내리막길 내려감 이때 시동 꺼짐 소리가남 운전자 인지 하지 못함 내려가던 도중 한번 멈춤 이후 사고
니인생이나 정리해라
아니 같은 상황에서 시동 안꺼지는 차가 부지기수인데 왜 흉기편을 드는 사람이 이렇게 많죠?
다좋은데 왜 반말이냐?