인도는 우리처럼 노사조건이 빨리는 안 바뀔테니 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
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9200.... 이건 임원들까지 다 포함인가봄...ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
임원포함하지않아도 저긴 저정도 나와요.,,,
공장 평균이라고... 공장에 임원은 몇 없지 않나여?
생산직 현실을 모르시는분 ㅋㅋ
아니 신입사원과 20년차 사원이 연봉이 비슷하다고요??? 20년차는 1억쯤이고 신입도 1억쯤????ㅎㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
저 자동차쪽 중견 14년차인데요... 생산쪽 간접부서...
9200이 진짜구나 현대 영업소 소장님이 현기 노조 욕함 툭하면 차가 안나와서 열받는다고 ㄷㄷ
한국에서 다 철수해서 인도에 때려박으면 될듯한대
그래도 인도보다는 한국에서 만든차 탈게요 ㄷㄷ
현기차 노조들 작업하는 꼬라지 보면 차라리 인도게 믿음이 가요
from SLRoid
저러다 진짜 현대자동차 국내 생산 철수할듯...
1년에 정기적으로 파업 해 대고 하니...
부장급이상이 얼마나 많은데 ㅋㅋㅋㅋ 전세버스 수십대와서 파업때 조립해요 ㅋㅋㅋ
저걸 다 따지면 모든 생산공장은 다 후진국으로 가야죠.
근데 미국, 일본, 독일 모두 자국에서 생산함.
저위에 지표에서 문제되는건 차1대 생산시간이라고 봅니다. 생산성이 떨어지는건 문제있죠.
솔직히 인도하고 연봉비교하는건 안맞다고 보는데...진짜 문제되는건, 생산성...높은 임금을 받기위한 다른전제조건-높은품질이나 생산성인데...그런요소가 없음. 이러니 국내 제조업이 급격히 몰락하는거고, 어쩔수 없는 상황인거임....특히 자동차는 딸린 협력업체들이 많아 거대한 고용규모가 유지되는건데. 공장을 옮기기전에 판단되는 요소가 결국은 하청업체에서의 수급도 포함인데, 이거땜에 하청만 쥐어짜다 그 한계가 넘어가면, 공장옮기는 판단을 하게되는거임...한마디로 노조에서는 이런계산을 하지도 않고, 할생각도 없고, 누가말해도 듣지도 않음...
생산성문제겠죠...결국... 호봉제 정년 이게 진짜 정직원이고 그외 연봉제는 전부 계약직.
세계1위 도요다보다 연봉은 높고
생산성은 훨씬 떨어진다고 하더군요
그러니 욕을 얻어쳐먹는것임
차종생산하는것도 노조의 눈치를 봐야 하다니 ㅡㅡ
저 연봉 받으면 현대차는 전부 수출만해야됨
돈 없어서 못 사요
이런거 비교해서 언론에 뿌리지 말고 그냥 한국 나갈려면 다 나가라! 기껏 한국에서 키워줬더니 니들 때문에 fta다 미국과 교섭하고 1차산업 개방 하고 했잖아! 올챙이 시절 모르고 개구리 되니깐 황소개구리라도 되는 마냥 생태계 교란이냐? 대기업들 언플은 진짜! 그 노조 그렇게 키운것도 니들이잖아!
이래서 미국에도 공장 막 짓죠.
미국에서 생산하는 비용이 우리나라보다 훨 저렴하니 뭐 ㄷㄷㄷ
자료제공:현대자동차