화물차 급제동하면 안되는 이유

으아..ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

헐..

대형트럭 운전 하는분들은 급제동 하자마자 고개 숙여서 엎드려야 할듯...
비교적 아래쪽 화물은 하중을 받아서 위쪽 화물보단 움직임이 적어서 그나마 살수 있는 확률이 더 생길듯 하네요
뭐 아래쪽 화물도 뚫고 나오면 답 없구요.
물류업 종사하는데 1년에 한두건은 대형 트럭 기사님들 사망사고 꼭 나오네요..
저런 형태의 사고보단 졸음 준건이 대부분이지만요.

와.. 진짜 운전자분 무사하신게 천만다행이네요 이건 진짜;;

사고 크게 안나려면 앞차를 밀어버리는게 최선의 답...

화물운전자 교육때 핫코일(얇고 긴 철판을 두루말이 휴지처럼 말아서 뉘워 놓은 것)을 싣고 가던 대형트럭이 급정거 하는 순간 결박했던 체인이 끊어지면서 운전석을 깔아뭉게고 지나간 사진을 보여주는데 ㅎㄷㄷㄷ (운전자는 현장 사망)

대형트럭 앞에 틈 보인다고 끼어드는 차량들 보면 아슬아슬합니다.

헐 우리집이 보인다..ㅋㅋ

트럭신부를 찾아 뽑아야 할듯.

불법 유턴한 그 색히 잡아야죠..천하의 ㅆㅂㄹㅁ

저건 아마 사고유발차량으로 불법유턴한 차량 보험료에서 나갈거에요...

토담동->도담동

예전에 읍내에 작은 사거리에서 1톤 포터 차량이 화물칸에 사각형 페인트 통을 여러개 적재하고 지나가던중 (속도는 그렇게 빠르지 않았습니다) 갑자기 급덩거를 한걸 본적있습니다 (급정거 이유는 기억이 안나는데 포터 잘못은 아니엿어요)
그때 당시 실려잇건 페인트통이 가득찬게 아니엿던건지 관성때문에 다 터지고 난리가 났었어요
사람이 다치지는 않았지만 빠른 속도가 아니였음에도 관설때문에 큰 사고가 날수도 있단걸 알게됫죠

저기 유턴 가능한곳 아니에요?
바닥표시도 있고
돌수있게 해논듯 한데

저건 트럭 짐을 확실히 체결하지 않은 운전자의 잘못입니다. 보통 트럭운전자들이 많이 하는 잘못이고, 전에 이것때문에 트럭이 코너돌때 짐이 그대로 쏟아져서 옆에 차량을 덮처 거기 타고있던 현직교사 세명이 즉사한 사건도 있었죠..
급브레이크를 밟는다고 짐이 저렇게 앞으로 뚫고나오게 만든 제잘못이죠.. 오히려 다른 도로위의 운전자를 위험하게 만들수도 있는 위험한 행동이구요..
트럭운전자의 위험이나 애환이 아닌 트럭기사의 잘못, 과실로 봐야하는 문제입니다
만약 저 짐이 앞쪽이 아닌 뒤쪽으로 쏟아져 나왔다고 생각해 보세요..

토담동 X
도담동O

파이널데스티네이션이 생각나네요...원이었나 투였나...후덜덜

앞에서 보면 더 후덜덜합니다.

운전을 하다보면 언제든지 급제동이 필요한 위급상황이 일어날 수 있습니다. 화물차는 화물무게 때문에 어쩔 수 없다는 것은 핑계로만 보입니다. 애초에 저런 형태의 화물칸에 저런 결박조건 자체가 급제동에 대한 대응이 전혀 되지않은 구조입니다. 국토부의 안전기준 마련과 제조사의 구조적 보강을 위한 노력 및 운전자의 안전의식 고취가 필요합니다.