날이 추워서 베터리가 나갔네요..
이제 6년 탔는데 하이브리드카가 베터리가 나갈정도면 베터리 상태가 많이 안좋은건가요??
주행시 연비관련해서도 문제가 있는지 궁금하네요
https://cohabe.com/sisa/114319
소나타 하이브리드 베터리가 나갔네요 ;
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이정도타고 이정도 날씨에 나가는건 완전 내구성 의심할만한 수준같네요
그러게요 어제밤까지운전했었는데 날이 특별히 추웠던것도 아니고.. 뭘 켜놓고 내린것같지도 않은데..
블박도 시동켜질때만 켜지구요..
베터리 나가면 트렁크열리는것도 처음알았네요
주차기간이나 블박사용 여부 따라 다르지요. 연비랑 배터리 노후랑은 관계 없습니다.
일반베터리가 나갔다는거죠?
아 주행용 베터리는 따로있는건가요? 시동이안걸려서 기사님 불렀고 트렁크에있는 작은 베터리에 점프시켰습니다
따로 있는걸로 압니다
트렁크에 있는게 생각하시는 하이브리드용
하이브리드 배터리랑 12V 배터리랑 상관이 있나요? 전 안타봐서 모릅니다만.... 그 배터리가 아닐텐데요
yf 하이브리드는 그냥 가솔린 차 처럼 시동용 납배터리가 있습니다.
감사합니다 시동용 베터리가 따로인걸 몰랐네요 ~
고압배터리가 넉넉해서 일반배터리는 나가도 티도 안날텐데 상태가 많이 안좋은가보네요 ㄷㄷㄷ
보증남았으면 바꿔달라고 하시란
역할이 틀린거로 아는데 병렬 구조인가요?
하이브리드 배터리로 운행하다가 그 동력으로 시동이 걸리고... 과열 고장 혹은 고압배터리 잔량부족 외엔 시동모터 돌릴 일이 없어요, 그래서 일반배터리는 성능 나빠져도 모르고 한참 타게됩니다. 하이브리드 시동금지 어쩌고 매뉴얼에 나와있는 내용...
그래서 6년이나 탄거죠 3년이나 4년타고 오래탄건데요
6년타면 나가도 벌써 나갔어야...
보통3년정도 길어도 5년인데 많이 타셨네요
6년 타셨으면 시동 배터리 교체시기 넘겨서 오래 타신 것 같네요. 겨울철 시동배터리 방전은 하이브리드 배터리와는 관련이 없습니다
시동및 전조등 전장제품 돌리는 베터리는 일반 자동차 베터리와 같습니다.
물론 롱사이클 베터리 들어가서 좀 더 비싼수준이겠죠.
이건 하이브리드 아니어도 isg 탑재차량은 다같음
전기동력의 기반이되는 전지와 차량 방전과는 아무 상관없습니다.
6년 썻으면 일반적으로 잘쓴거 아닌가요. 댓글에 왠 보증이란 말이 나오는지..
시동용은 따로 있습니다.일반배터리요.. 주행용은 별개입니다. 하이브리드카도 시동배터리 나가면 시동 못 겁니다. 일반 차량과 똑같이 점프해야됩니다. 일반배터는 그냥 시중에 파는 델코,보시,아틀라스,로케트 이런거입니다.. 댓글쓰시는분들.. 무슨 큰일난거같은 그런분위기인데 쏘나타하브라서 그러는건지..?
전체적으로 큰일난 분위기 아닌데요.. ㅎㅎ
한분 정도만 잘못 이해하신거 같은데...
6년동안 일반배터리 한번도 교테안했으면 나가는게 정상입니다
6년이면 오래쓰신거 같은데요.