이제 3만을 코앞에 둔 소나타 뉴라이즈 차량입니다
오늘 공임나라에서 오일갈면서 하부좀봣는데
저는 2년차 치고 좀 상태가 별론거같은데
엔지니어분은 깨끗하다고하시내요
어떤가유 ㄷ ㄷ
https://cohabe.com/sisa/1122424
2년된 국산차 하부 어떤가유 ㄷ ㄷ
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새차네유
깨끗하네요 ㄷㄷ
완전 깨끗한데요
내수 머플러 재질은 수출이랑 같아지면 대대적으로 광고하겠으니 아직은 아닌것 같고...
철판쪽 말고 차체랑 볼트로 연결되는 곳이랑 용접한 곳에 녹 안나면 돼요...
수출 내수 머플러 재질이다른가요????
현대는 진짜 방열판에 인색한듯.
신차들어온 거 하부보셨나요ㅋㅋ 간혹 새차인데도 녹이 있는 경우도 있으예 이정도야~
다들 깨끗하다고 해주셔서 감사합니다 ㅠㅠ
녹 부분은 어쩔수없나보균요
머플러에 녹은 원래 생겨요 . 외제차건 뭐건 할거 없이 다 생깁니다.
다만 정도의 차이는 있겠지만.. 머플러 보고 녹 있다고 하신거 같은데
저건 정상인 것이라 -ㅠ-
무슨 근거로 별로라고 하신거에용? 소재에 대한 이해 없이 판단 못하는데..
저 구릿빛 색갈이 찜찜하신듯
새신발 신고 하루종일 뛰다니다가
더러워진 바닥부분보고 많이 닳고 헐었다고 하는격.
단순히 오염된건데 말이쥬.
현기는 하체 부품이 철판 두장를 맞대서 용접한 파이프 형태로 부식은 외부가 아닌 내부에서 진행되는거라 는에 안보입니다.
“철판 두장을 맞대서 용접한 파이프 형태”?
이해가 잘 안되는데요
철판 두장으로 어떻게 아니, 왜 힘들게 파이프를 만들까요?
제철 공장도 많은데....
마후라에 50만원 투자 하심 되요.
사제 올 스댕 마후라로...바꾸시면...
깨끗하네요. 언더커버는 다 있나용
새차수준인것 같습니다