아반떼 쿠페
k3 쿠페
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사람들이 잘 모르는 차.jpg有
아반떼 쿠페
k3 쿠페
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괜히 보험료만 올라가는 구조인듯합니다.
실제로는 차이 없는게 함정이랄까
보험료 똑같습니다
문 두개라고 스포츠할증 물지 않습니다
그렇군요 스포츠 할증이 있는것이라고 생각했습니다.
훈훈하네요
문찍 두개냐 아니냐가 아니고 형식승인에 관련이 있습니다
예를들어 투스카니나 티뷰론같은 차량은 형식승인이 스포츠쿠페로 분류되어서 보험료에 스포츠카 특약이 틀어가게되고
포르테쿱이나 아반떼쿠페 등은 형식승인이 문짜 네개 달린 차로 났는데 추가로 같은 차량의 바리에이션으로 따로 형식승인을 받지 않기 때문에 보험료의 차이도 없죠.
문짝 갯수보다는 승인내용이 중요하단 뜻입니다.
만약에 아반떼쿠페가 아반떼쿠페가 아닌 뭐 예를들어 번개호 이런식으로 신차종으로 나왔다면
이 사진과 똑같이 생겼어도 형식승인을 새로 받아야 하고 당연히 스포츠쿠페로 분류되어 보험료도 오르게 되죠.
문제는 그게 바뀐걸로 압니다
일단 조건이 모두 맞으면 스포츠카 할증 됩니다
1. 문두짝일것
2. 전고가 1400이하일것
그리고 두개가 더 있는데 기억이 가물가물하네요
잘 모르는 차 X
잘 못보는 차 O
잘 모르는 차 0
잘 못보는 차 O
왜 만들었는지 저엉말.. 이해 안감..
차라리 투어링 모델을 만들었음... 그래도 망했겠;;;
한국에서는 팔지 않았자나유
둘다 한국에서 팔았습니당
사람들이 잘모르는 차가 맞나봅니다
다 알지만 잘 안보이는차.
실제로 운전하는 사람 잠시 만났었는데... 문짝이 크고 길다고 싫어했음...ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
문짝 두개라고 쿠페일거면
포터도 쿠페겠네요
쿠페의 사전적의미부터..
저건 아반테 스포츠입니다
포르테 시절 저래 만들면서 쿠페 아니다 쿱이다 해서 일반차량 보험 적용받게 만들었었죠 ㄷㄷㄷ
? 정식 모델명이 아반떼 쿠페였는데 뭔소리 ㅡㅡ;
아반떼 쿠페 입니다 정식명칭
방금 공식홈피에 확인했는데
쿠페란 말 없고
스포츠로 되어 있습니다
쿠페는 아무차나 쿠페아닙니다
걍 아반테 세단모델에 옵션넣은거죠
공 식홈페이지에 당연이 없을 수 밖에요. AD 이전 세대의 모델이니깐요.
아......진짜 패기하나는 인정...ㄷㄷㄷ
실제로 딱 1대 봄....아반떼 MD 쿠페...
아반떼스포츠는 다른 모델입니다. 아반떼 쿠페는 미국시장겨냥해서 나왔다가 끝물에 국내에 잠깐 팔았었죠. 그리고 세단형 문짝두개로 뽑아냄 쿠페라는 말도 잘쓰죠. 예전에 모델분화되기전에는 bmw m3도 쿠페형 세단형 있었듯이요
from SLRoid
아반떼 쿠페 맞습니다.
md때는
ad와서 쿠페 없어지고 스포츠 된겁니다
배기량 2.0 이죠
기아가 요샏 자꾸 헛발질 하는게... 중형미만 쩌리로 시장구성한건 본인들이면서 k3 gt 를 만들질 않나... 준중형은 깡통 싸게 만들고 중형에다 뭘 해야지 현기눈치보는건지 자꾸 준중형에다 뭘 하다 말아먹고 만들어봐야 안팔린다는 이상한 소리나 함
관심없는차
아반떼쿠페..저희 아파트 주차장에 1대있는데 탐나더라구요. ㅎㅎ
아반떼 쿠페는 이전에 한 대 보였었는데 어느샌가 부터 안 보이던;;
K3 쿱은 외관은 스포티함이 느껴지는데 대시보드는 세단과 크게 차이가 없어보여서 ㅍㅂㄱ 되었다가 꼬무룩 하는 느낌임
길에서 저거 보는 날은 복권사는 날이라고 하던데 ㄷㄷ
K3 는 그래도 좀 보이는데 아반떼는 정말 보기 힘들죠... 쿠페라 하면서 무슨 프로엑센트도 아니고 프레임 도어를... ㄷㄷㄷ
아반떼쿠페는 누우 177마력이던가 해서 배기량때문인지 안팔리는 차였고
k3쿠페는 1.6과 1.6터보라서 그래도 꽤 팔렸어요. 물론 그이후로 아반떼 스포츠 1.6터보가 나오면서 안팔리게 되는..
K3쿱은 토션빔땜에 아방스에 밀려서리..
토션빔도 그렇지만, K3쿠페는 DCT채용을 끝까지 안했죠
제 와이프차인 k3유로가 빠졌네요 ㅋㅋ
와 해치백 좋아하는데 진짜 이쁘단 ㄷ ㄷ ㄷ
카달로그만 보고 샀는데 (전시차 전국없음)
뒷모습은 정말 예쁜것 같습니다 ^^
케이쓰리 해치백 짘짜 이쁘단....
엉덩이는 정말 예쁜것 같아요 ㅎㅎ
하지만 몰라도 되는차
죄송합니다~k3쿱터보오너입니다..
특수스섹의 결과?