495마력 제로백 3초 이하 짜리 성능의 차가
6만달러 아래로 팔다니 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
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쉐보레 콜벳 가격이 미쳤네요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
495마력 제로백 3초 이하 짜리 성능의 차가
6만달러 아래로 팔다니 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
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와우ㄷㄷㅈ
사고싶네유
어짜피 차값이 싸도 유지가 ㄷㄷㄷ
한국오면 1억
1억이래도 m3가격인데 스펙은 비교가 안된다는
같은 성능의 유럽차 가격은 2억 이상
그러게요 1억이라도 미드쉽스포츠카를 그 가격에 산다는게 엄청난 메리트죠
카마로의 예를 보자면 전 세계에서 우리나라가 제일 싼 선례가 있기때문에
아마도 가격책정이 상당히 좋을것으로 예상합니다.
콜벳이 드디어 미드십이 되었습니다. 밸런스가 더 좋아졌을 것 같은데 와인딩 성능은 어떻게 나오려나 궁금하네요.
이전에도 핸들링은 슈퍼카였습니다
예. 와인딩에서 뭔가 더 좋아지지 않을까 기대 및 궁금증이 생기네요.
ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
그런데 벤츠에서 버린 방식의 다이얼 스위치를 왜 이제 도입했을지......
덩치가 있어서 공간도 있을것 같고 트렁크도 제법되고 오픈도 되고 수동이지만. 인테리어는 일본차보다 더 멋짐. 잘 팔릴듯. 한국도 출시했음 좋겠음
문이 위로 열렸다면..... 미칠듯
뚜껑은 열립니다.
그리고 길다란 일자 바로 배치된 버튼들은......좀.. 아무래도 인테리어에서는 정리가 덜 된 느낌이네요.
콜벳 새로운 라인인가유?
ㄷㄷㄷㄷㄷ 차가 좀더 작아진 느낌?
멋지네요
프런트 미드십에서 미드십으로 바뀌니 캐빈 앞쪽이 확 짧아진 거죠. 우락부락함에서 날렵함으로 이미지가 바뀌었습니다.
변속기 버튼을 입체화한 점은 아주 좋은 아이디어같네요.
기름값은 차치하고 세금이랑; 보험료가 ㅎㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
그냥 등록 안하고.. 중고트럭뒤에 올려 보관하다가 서킷가서 타고 오는게 싸겠어요.
콜벳 가성비 미쳤죠 ㅋㅋ 돌앗슴
와 레트로한 갬성도 있고 디자인 겁나 잘 뺐네요.
이런 차는 일반인들이 멋모르고 운전하다 사고내겠죠?
차가 기니까 쉽게 바꾸네...ㅎㄷㄷㄷㄷㄷ
솔직히 밸런스 생각했으면 진작에..ㅎㅎ
1억이하로 출시되면 바로 줄서야겠네요ㄷㄷ
이전 콜벳이 한국에서 정식으로 팔린적이 있었죠?
그때가 1걱정도 아니었나요?
어차피 못 사기 때문에 사고 싶다라는 말이나 생각조차 든 적이 없었는데..
진짜 이런 차는 사고 싶네요ㄷㄷㄷ
이게 가난한자의 페라리???
운전하는맛은 300마력정도의 수동 소형차가 더 잼남.
A45 시빅R 포커스rs 벨n 같은 차들.
이런차 얘기하는데 보험료 드립하는 사람들이 제일 **같음ㄷㄷ
기름값도 ㄷㄷㄷ
현실적인 드림카가 생겼네요~^^존예
와 오른쪽 일렬버튼 예쁘네요
뒤태도 이쁘고
오른쪽 일렬버튼 .... 호불호 심할듯...
전 좀 반대네요
근데 제로백 3초이하 모델은 더 비싼 퍼포먼스 팩키지 들어간 모델이에유 ㄷㄷㄷ
아 저게 콜벳이구나
디자인도 이뻐졌네 ㅎㄸㄷ
이런건.. 고속운전 잘못하고 급가속 급출발 꺼려하는 사람도 탈수있나요? 칼치기 끼어들기도 불편해하는데.ㅡ
지금 콜벳도 좋은데..훨씬 좋아진듯..
거리에서 곧 만날수 있길 기대해 봅니다 ㄷㄷㄷ
왜 한국은 저런차를 못만드는걸까...ㅜㅜ
그래서, 미국에서는 많이보임.
20년 150만 보증해주면 사겠는데