https://youtu.be/B2kp_cBAumQ
ㄷㄷㄷ
https://cohabe.com/sisa/1091708
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노조넘들때문에
우리나라에서는 못팜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
왜요?
울나라는 땅이좁아서 펀카의개념이 많이없죠
있어도 잘 안살겁니다
안팔려서죠.
현기차는 수입할때 귀한 노조분들의 허락을 받아야하거든요.
그런식이면 벨로스터N도 안팔아야죠..
i30N은 해외생산이고 국내 노조가 반대해서 국내에 못들어오는겁니다.
벨로스터N은 국내 생산이구요..
개인적으로 벨로보단 좋음
벨로스터가 더 빠르고 직관적이고 좋습니다.
작은거 빼면요...
디자인 때문에요
벨로스터가 더 작지만 일반인들의 접근성이 너무 떨어지죠. 아삼공은 일반인도 구매 가능하지만 벨엔은 정말 매니아 아니면 살수가없음
벨로보단 훨낫죠 문짝3개 디잔보다 훨 낫죠
전면부 디자인만 좀더 이뿌고 둥글게 만들면 펀카로 지르고싶음요
뒷모습은 진짜 이뿜이뿜..더이상 손댈필요없을정도로...
i30n라인이랑 많이 다를까요??^
N라인과 N은 다르져 ㅎㄷ
BMW M이랑
M패키지 에요
고성능 차냐
껍데기만 고성능차 흉내냐
존나 비쌈.. 국내 역수입 6천만원 견적 개꿀..닝기리..
저런차를 국내 출시해야 현기 이미지도 바뀔텐데...
국내에 안파니 관심가고 타보고는 싶은데,
혹 판다 해도 내 돈 주고 사기는 무리수;;
말이 세컨/펀카지 장난감용도로 쓸거를 한방에 몇천주기는 개인적으로 힘듦 ㅠㅠ
골프gti는 데일리로 타는사람 많아요
아삼공엔도 데일리로 충분할거 같네요
실용적이면서 힘넘치고 취향에따라선 이쁘기까지
i30n이 국제 써킷대회 씹어드시고있죠
워낙 고성능이라 출력도 낮추고 무게도 올리는등 패널티를 먹고 출전하는데도 여전히 씹고있음