카마로 SS
V8 6.2리터에 이런저런 옵션 다들어있는데
지난해는 5098만원
올해는 올라서 5500정도...
시승기들 봐도 칭찬일색.
바로 서킷에 올려도 될 정도로 브레이크나 냉각도 잘되어있다고...
심지어 중고가도 상당히 저렴
2만킬로 내외 탄거 3천이면 삼.
https://cohabe.com/sisa/1082281
누구나 인정하는 가성비 갑 국산차.
카마로 SS
V8 6.2리터에 이런저런 옵션 다들어있는데
지난해는 5098만원
올해는 올라서 5500정도...
시승기들 봐도 칭찬일색.
바로 서킷에 올려도 될 정도로 브레이크나 냉각도 잘되어있다고...
심지어 중고가도 상당히 저렴
2만킬로 내외 탄거 3천이면 삼.
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수입차
하지만 연비는...
의외로 고속 크루징 연비는 또 상당히 좋음...크루징때 8기통중에 4개만 쓰는 엔진이라...
세금 보험 비싸자 않아유?
후배가 카마론말고 머스탱타는데 세금이야 cc로내니까그렇다고하더라도 보험이 장난아니더군요 8년정도 쏘나타무사고로 몰다가 샀는데도 보험료로 250만원정도 낸다고...아마 비슷하지않을까요...
그렇게까지는 비싸지 않다고 합니다 100만원대
같은 머슬카라 비슷하지않을까 생각했는데 100만원이면 저런 스포츠카 치고는 저렴하네요
정보 감사합니다
제친구 만35세
운전경력 10년이상
머스탱gt 타는데 보험료190
분명 사유있을거에요 음주전력이나 벌점여러번 깍을만한 딱지 발급회수나 스포츠할증올리더라도 그렇게까지 안나올텐데 20세부터 운전에 8년경력 28세아니고선 저정도 안나올텐데요 차 금액도 새차 5000-6000정도잡힐텐데 아무이유없이 비싸지는 않아요
제 친구가 만30세 음주사고 2번 외 사고다수인데 a5쿠페로 스포츠할증까지 붙고 자차포함 240정도나온다던데 사고횟수나 운전결격사유없이 190이나 나오나요? 보험사나 계약내용마다조금씩 틀리긴할테지만
스포츠카로 분류가 되서 그냥 쿠페형이랑은 보험가격대가 다르지않나요?
이걸 국산이라 하긴 좀... ㄷㄷ
6200cc 세금 졸라비쌈
보험료는 더 비쌈
그게 옥의 티.
국내생산아니면 국산아니쥬
임팔라는 그럼 외제찬가요
임팔 보험가입시 외제찹니다.
회사가 어디건 상관없어요 한국공장에서 생산되어야 국산차예요...
그냥 임팔라로 항목이 있더군요...
네,
외제차 맞는데요.
일반 월급쟁이는 보험료랑 세금 비싸서 못타는 차죠 ㄷㄷㄷ 살수는 있는데...
보험료는 다른 스포츠카 대비 오히려 싸다고...근데 세금 ㄷㄷㄷ
6200cc면 세금이 얼마일지 ㄷㄷㄷ
160이요...
보험료 자차넣으면 200만원 넘네요 ㄷㄷ
공로에서 필요할까요? ㄷㄷㄷ
기름값 후덜덜 하겠네요 ㄷㄷㄷ
카마로는 수입
임팔라도 수입인데요...국산차로 봐줍시다.
임팔라는 수입차지만 까기위해대우차라고부르지요.
저차 국산차로 생각하는사람없어요.
뇐네라서 그러시는거같은데.. 수리비도 그렇고 외제차급이 아니라 그냥 저차는 외제차입니다
현기가 장사안된다고 철수한다만다 하겠어요 ? 그게 국산차고
쟤네는 국가랑 맨날 밀당하잖아요. 그게 수입차에요
깔라고 대우차라고하는사람 단한번도 못봤는데 어디가면 볼수있어요?
방금 보배에서.. 찾아보고 있었는데..ㅋㅋㅋㅋ이런 우연이..
마누라차 노후로 인해 ... 현재 7만된... 쏘렌토 마누라 주고...
더 나이먹기 전에 저런거 하나 중고 사자고 하면 어떨까 생각해보고 있습니다...
쉐보레 수입차를 국산차로 보면 부품대나 공임이 비싸다고 생각되고
수입차로 보면 부품대나 공임도 싸고 서비스망도 잘되있음...관점의 차이...ㄷㄷㄷ
딴건 다떠나서 세금 보험료 부담
음.. 비슷한 가격대 국산차를 선택하는 이유가 있겠죠.
국산차는 카마로급 차 없어요..
이차를 데일리로 탈건아니고 주말 레저용 중고로 한1년 타고 팔거면 괜찮은듯
gm의 한계가 딱 보이네요.
수입차인데도 국산차라고 생각하는..
임팔라. 커마로 100프로 수입차인데요 국산차라니 차알못ㄷㄷㄷ
ㅋㅋㅋ세금160ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ연비는그렇다쳐도ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
돈있으면 사고싶기는 함.
벨N이 가성비가 좋은듯...
가성비 갑은 쏘나타 깡통 아닌가요?
리뷰보니까 스팅어 3.3t가 직빨에서도 앞서더군요.
하지만 끌리는건 카마로.
운전해보니 정말 잘 나갑니다
정말좋아요....
한가지... 실내에서 너무 시끄러워요 그것도 많이... ㅠㅜ
드림카였는데 생각이 확 바껴버렸네요 ㅠㅜ
머슬카가 조용하길 바라시는게...
압니다... 근데 너무 시끄러웠어요 ㄷㄷㄷㄷ
배기음 뿐만아니라 그냥 소음들이 너무 거슬리더군요.. 다음엔 머스텡 타보려구요 ㅎㅎ
그 소음때문에 타는차인데
6.2 시동걸때 우렁찬 배기음은 맘에들더란
억대 연봉이신 분들이 뭐 보험료, 세금, 연비로 고민을 하시는지요.
합니다
하죠 ㅋㅋ
근데 뭐 연비 안좋아도 일반유 먹으니까 괜찮을듯 해요. 독일차들 고출력 차도 아닌데 휘발유 먹으니까 그거 생각하면 또이또이하거나 카마로 쪽이 좀 더 비싼 정도이지 엄청 못탈 정도는 아닌거 같아요. (실제 타보고 싶어서 계산 해봄)
뭐 세금도 2.0도 50만원, 3.0이 80,인데 3.0 탈 사람이 6.2의 160만원 못내진 않을거 같네요.
연단위로 보면 자동차세 좀 더 들어가는거 빼곤 크게 차이 없을듯
6200cc N/A의 장점이 하나 더 있었군요 일반유 ㄷㄷㄷ ㄷ
제가 이거 타고다니는데 불만이라곤 겨울에 시동걸때 소리가 너무 커서 주차장 다른차들 경보 울리는거 말곤 읍어요~
처음엔 타보고 님말씀 인정,
그런데 스팅어/G70 타고 난뒤 가성비는 밀리겠다 생각 들던데요
물론 카마로 만의 매력은... G70이나 스팅어엔 없죠.
그 좁고 작은 운전석과 유리창은 불편하다기 보단 마치 전투기 조종사가 된 듯한 타이트 함...
딜러분 동승이라 스팅어건 카마로건 시내비리 밖에 못한게 ㅠㅠ
자동차세세+보험료 4~5백 GG
가성비 갑은 엑센트임..
국산 아님. 조만간 단종.
나이먹고 저거 함 타보는게...
ㅠㅠ
변신 하나요?
수리비 견적 뽑으면서 부품비 보면 국산차라고 못할껀데요.
심지어 센터 직원도 이렇게 부품비가 비싸냐고 따지면 수입이잖아요. 이럼.
이거보단 머스탱 에코가 더 끌리던데..
글쓴이가 지식이 부족함
세금이 비싸서글치 보험료는 그리 안비싸요
차는 탈만한데 쉐보레는 연식 변경하면서 이유없이 400-500 올리는 버릇 좀 고쳐야함. 저러니 멀쩡한 차가 망함
이제 갓 만 26세 된 제 이름으로 디비 다이렉트 보니
276만원 나오네요