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차 문짝 뜯어서 작업해봤습니다 有
일단 아대를 3장 겹쳐 터널작업 후 도어트림을 잘라냅니다.
레진이 잘 떨어질 수 있게 마스킹 해주고..
레진을 발라줍니다...ㄷㄷㄷㄷ
양쪽 다 레진이 잘 굳었네요.
도어트림에서 분리해줍니다.
공포의 샌딩시간... 굵은 사포로 면을 고르게 잡아줍니다.
샌딩이 완료되면 본드를 뿌리고 레자를 씌워줍니다.
레자 씌운 사진이 없네요 ㅠ
다시 도어트림에 결합 후 스피커를 달아주면 완성..!
휴.. 요즘 카오디오에 빠져있는데 도어 작업을 샵에 의뢰하면 최소 30은 나오더라구요..
그래서 제가 직접 해봤습니다...ㄷㄷㄷㄷ
엄청 고된 작업이지만 나름 재밌었네요 ㅎㅎ
차가 오래된 국산차라 부담없이 막 커스터마이징 해서 타고있습니다 ㅎ
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참 쉽죠?? ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
절대 쉽지 않아요..ㅠ 어려워요 ㅠ
아니 그게 아니라 이 아저씨 느낌이라 ㄷㄷ
원래 하시는 일이? ㅎㄷㄷㄷㄷ
자동차 회사 다니고 있습니다...ㄷㄷㄷㄷ
무섭네요..
무서워하지 마세유 ㄷㄷㄷㄷ
아이언맨 슈트 만들수 있죠?
아...아뇨...ㄷㄷㄷㄷ
금손이네여 부럽~~
금손은 아니구 노력파인거같아요 ㅠㅠ
사실 이것도 한번 실패하고 두번째 시도에요
그래서 잘 보시면 하늘색 레진 자국이 있네요..ㅋㅋ
달인 ㄷㄷㄷ
아..아닙니다 ㄷㄷㄷㄷㄷ
헤드는 뭐 쓰세요?
헤드는 P99RS 사용중입니다 ㅎ
ㅎㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
그냥 타겠습니다.
저도 그걸 추천드려요...ㄷㄷㄷㄷ
다음은 인클로저 입니다.
준비하세요.
인클은 좀 힘들거같아요...ㄷㄷㄷ
이제 A필러에 미드와 트윗을 달아 봅니다...
안그래도 이번주에 주문한 매립링 오면 필러에 트윗 작업하려구요..ㄷㄷㄷㄷ
와 손재주 장난 아니시네요.
정품 오디오 천만원짜리 들을만 함..
홀쓰로 타공 하면 않되나요? 유격이 없어서 빠데 하셨 겠죠?
프라이드는 명차
최근에본 웨스트코스트커스텀 생각나네요 ㄷㄷㄷ
튜닝의 끝은...???