있죠.
하나는 배달 바이크들의 무질서한 운행.
교통법규는 고사하고 맘대로 유턴 신호위반 안전장비 미비 끼어들기 신호등에서 앞으로 나가기 차사이로 가기 과속 큰소음 매연 폭주족 잦은 사고 등등 일어날수 있는 모든 것을 다 보여 준다는것.
다른 하나는 특히 할리 타는 사람들의 큰소음 갱단을 방불케하는 스타일 고가의 바이크에 대한 상대적 박탈감에 더해서 위에 배달 바이크가 보여주는 무질서함까지 추가하는 것을 보여줌으로서 사람들이 바이크 탄다고 하면 위험해 무질서해 이런 선입견 때문에 이미지가 안 좋음. 따라서 자동차 전용도로 및 고속도로 통행금지 해제 요구는 말도 못꺼내는게 한국사회의 현실이 되어버림.
.
https://cohabe.com/sisa/1055041
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그냥 출톼근 하는 오토바이도 배달이랑 똑같....
오토바이가 교통법규지키는걸 보기힘드니....
할리는 오토바이 덩치가 크고 그나마 아저씨들이라 좀 신호도 지키고 그러는거 같은데 시티백(배달) 그리고 rs250(?) 같은 과속충들 날뛰고 다니면서 차간주행 칼치기 신호위반 요 3종세트를 저지르고 다니는데 자동차 전용도로 고속도로 주행 허가해달란글은 좀 아닌듯 싶네요.
빨간불에 정지해서 대기하는 오토바이를 거의 본적 없고 심지어 횡단보도로 다니기까지 하는걸 보면서 오토바이 타는 인간들에 대한 혐오감만 커지더군요.
유럽이나 미국의 고속도로를 달리는 오토바이를 보면서 ㅇ해 우리나라에선 그게 안될까 싶었는데 그게 허용되면 고속도로 교통사고가 엄청나게 증가할거 같습니다.
시내에선 정상적인 오토바이 운전자를 본 기억이 없어요.. 망할 인간들..
할리 타시는 분들 보단 리터급 알차타는 사람들이 더 시끄럽고 과속 오지죠.
꼭 신호대기중에 차선사이로 비집고 들어가서 앞에서죠
이미지가 안좋은 이유
1번 ... 요즘은 덜하지만 십수년 전까지만해도
사고 사망자가 많았죠 ... 이유라면 조작 미숙과 안전장구류 미착용
과부제조기라는 별명이 있었을만큼 사망사고율이 높았습니다
2번 배달 오토바이들과 일부 정신연령 낮은 운전자들의 과속 난폭운전 폭주 같은게 있죠
3번 ... 사람의 기억이라는게 ...얌전한 사람 100 명은 기억하기 힘들어도 지랄같은 사람 1명은 기억에 잘 남죠 ... 뭐 ... 그런거죠 ....
결국 안좋은 이미지만 남게되죠 ...
여담으로 ... 바이크 타보시면 알게되는데 ...과속하기에 여건이 아주 좋습니다 ...
뻥 뚤린 시야와 배기량만 조금 받처주면 시원시원한 가속성능 .. 그리고 결정적으로 과속 단속이 어렵다는점
할리고 할애비고 똑바로 정상주행하는 오토바이를 보기도힘들고 가끔보이면 오히려 이상해보임ㄷㄷㄷ
차선.정지선.신호
이거만 지켜도 되는데 이거 지키는 인간들을 못봄
할리타시는 그 취미라이더들도 주말 경춘국도만 가봐도 생 지랄들들 하고 다님
횡단보도에선 사람 건널때 같이 건넘
차 막히면 인도로 주행
차도 똑같다는 어그로 댓글 나올때가 됐는데 ㅋㅋ
떼빙에 위험한추월에 각종위반 밥먹듯이하니인식이 좋을수가없죠.
from SLRoid
제대로 안전장구 입고, 법규 지키는 라이더가 극히 드물죠.
신호위반은 기본이고 횡단보도, 인도 주행도 기본...
인도에서 사람에게 비키라고 띠띠거리는...
칼치기 혹은 막혀있는도로 갓길로 ㄱㄱ 하면 짱나요
차 사이로 안가는 오토바이가 있을리가
자물쇠로 번호판 가리고, 번호판 꺾고 유유히 신호위반.
뺑소니 쳐도 잡을수가 없쥬.