유머천국 코하비닷컴
https://cohabe.com/sisa/1007946

2008년 지하철 환기구 풍력발전 계획

2008110700948_0.jpg
서울메트로는 '도시철도 시설을 이용한 발전시스템'을 발표했다. 지하철에서는 지하의 탁한 공기를 빼내기 위해 강한 바람으로 환기를 시키는데, 이 바람을 이용해 풍력 발전을 하겠다는 것이다. 서울메트로는 풍력발전기 설치 사업비로 298억8600만원이 들 것으로 예상했다.
하지만 송풍기에 풍력 발전기를 설치하는 것은 '아랫돌 빼서 윗돌 괴기'격이다. 송풍기를 돌리는 데 전기가 쓰이기 때문이다.
송풍구에 풍력 발전기를 설치하면 지하의 탁한 공기를 충분히 지상으로 뽑아내지 못하게 된다. 송풍구를 지나가는 바람이 발전기를 돌려서 바람이 약해지게 되기 때문이다. 풍력 발전기를 설치하고도 달지 않은 때와 똑같이 공기를 뽑아내려면 송풍기를 더 세게 돌려야 하는데, 이러면 추가로 전기를 써야 한다.
서울대학교 기계공학과 강신형 교수는 "송풍기에서 강한 바람이 나온다고 해서 이걸 이용해서 전기를 얻겠다는 것은 야만적인 생각이다"라며 "차라리 송풍기 출력을 낮추는 쪽이 에너지를 더 아낄 수 있다"고 말했다.
송풍기 바람으로 발전기를 돌리면 안 되는 까닭은 바람이 전기로 바뀔 때 에너지의 손실이 발생하기 때문(열역학 제2법칙)이다. 송풍기 바람으로 발전기를 돌리면 에너지가 전기에서 바람으로, 바람에서 다시 전기로 변하면서 상당량의 에너지가 허공으로 에너지가 사라지게 된다.
서울메트로 신사업개발단 박태식 부장은 "효율이 떨어진다는 지적이 있어 을지로3가역 안 2곳에서 시험적으로 가동해보기로 했다"며 "지적된 문제에 대해서는 충분히 고려할 것이다"라고 설명했다.
서울메트로와 함께 사업을 진행하는 아하에너지 허현강 대표는 "손실에 대해선 고려해보지 않았지만 발전에서 나오는 에너지가 더 많을 것이다"라며 "실제로 되냐 안 되냐가 중요한 거지 물리학 법칙(열역학 제2법칙)은 생각할 필요없다"고 했다.
-아 모르겠다 당시 서울 메트로엔 고등학교를 이과로 다닌 사람이 없었나 보다
자그만치 투자금액이 300억 물리법칙 그까이거 모르겠다
대체 어떤 로비를 해야 이런게 먹히는겁니까?
지하철 환기구 풍력발전 사업은 올해 2월 서울메트로 민광만 부장의 직무제안에 의한 것이었고, 올해 5월 아하에너지의 풍력발전기가 용도상 적격이라고 판단한 민광만 부장의 접촉으로 아하에너지가 사업에 참여하게 됐으며, 아하에너지도 긍정적이라고 판단, 실증실험에 소요될 기자재와 써비스를 무상으로 제공하기로 했다
아아아아 민광만 부장 박태식 부장님 그 이후 회사에서는 무사하신지?
댓글
  • Smart Fish 2019/04/18 12:50

    이건 또 먼... ㅎㅎㅎ
    참신하네..

    (jJTz51)

  • 스트라비 2019/04/18 12:51

    미친넘들이네요

    (jJTz51)

  • 2019/04/18 12:51

    돈 빼벅는 놈들은 어떻게든 그럴싸하게 잘 빼먹음.

    (jJTz51)

  • 방화소년단 2019/04/18 13:43

    문제는 전혀 그럴싸하지 않게 빼먹었단게...ㄷㄷ

    (jJTz51)

  • Lv7.지수삼촌 2019/04/18 12:51

    무한동력인가?

    (jJTz51)

  • 세반자 2019/04/18 12:51

    진짜 저런거 해 가지고 돈 뜯어 먹는 인간들 처벌 좀 해야 됩니다...
    저런 말도 안되는 짓 거리를 하는게 상식적으로 이해가 되나요? ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

    (jJTz51)

  • BDD 2019/04/18 12:51

    아하에너지랑 서울메트로나 서울시 유착을 조사해보면 될듯 ㅋㅋ

    (jJTz51)

  • wtil 2019/04/18 12:51

    큰거말고 사람만한거 달면 되겟네

    (jJTz51)

  • OHLL 2019/04/18 12:52

    자게에서도 저걸로 논란 많았죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 설득시키다가 포기류

    (jJTz51)

  • [AZE]공돌삼촌 2019/04/18 12:52

    학부 애기들 프로젝트 과제 시키면 나오는 아이디어

    (jJTz51)

  • ▶◀고소한컵밥 2019/04/18 13:20

    공대 3~4학년은 안그러지않을까요?ㄷㄷㄷ

    (jJTz51)

  • ▶ContaxS2◀ 2019/04/18 12:53

    저게 어차피 지하철 브레이크 할 때 소산되는 에너지를 이용하면 굳이 송풍기를 더 돌리고 할건 아니긴 한데...
    설치비를 과연 뽑을 수 있을런지의 문제죠

    (jJTz51)

  • ▶◀고소한컵밥 2019/04/18 13:21

    설치비0원이래도 에너지측면 자체에서 이미 손실입니다 배기팬에 인버터를 달아 전기아끼는게 100배이익 ㅠㅠ

    (jJTz51)

  • ▶ContaxS2◀ 2019/04/18 13:46

    지하철이 역에 들어올때 풍압이 생기는데 이걸 벤트 안해주면 역내에 있는 사람 귀아프지 않을까요? 그 벤트라인에 팬을 설치하고 ... 그러려면 벤트라인이 커져야되는구나 프레셔 드랍 때문에.
    이게 일이네 ㅎㅎㅎ 암튼 아이디어는 ..

    (jJTz51)

  • SomersetMaughm 2019/04/18 12:54

    어이가없네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    (jJTz51)

  • MANGORE 2019/04/18 12:55

    선풍기 앞에 풍력발전기 달아서 선풍기를 작동시킵시다.ㄷㄷㄷ

    (jJTz51)

  • [D810]깐도리 2019/04/18 12:58

    일전에 자게이 한분이 펌프로 수력발전 이론 내세우셨던 거랑 비슷한거 같은데,,,ㄷㄷㄷ

    (jJTz51)

  • hihiru 2019/04/18 13:03

    환풍기 출력을 낮춰야죠
    이건 환풍기 출력을 절대 낮출수없고
    쎄기가 너무 강할때 회수하는 차원에서의 아이디어일뿐

    (jJTz51)

  • FortleeNJ 2019/04/18 13:15

    ktx역 보니까 지나갈 때 돌아가라서 저런거 비슷한거 있더라구요 철로 바로 옆 옹벽에요ㅋㅋㅋㅋ 환풍기같은데 엄청 달려있음

    (jJTz51)

  • 반말하지말자 2019/04/18 13:18

    신박한 아이디어는 맞는거 같네요.
    그런데, 투자비 대비 효율은 100년이상 고장없이 돌려야 가능할 거 같네요..

    (jJTz51)

  • ▶◀고소한컵밥 2019/04/18 13:22

    투자비 0원이래두 손해에요

    (jJTz51)

  • @ChieF 2019/04/18 13:22

    현실적인 발전 가능성이 있는 경우 시험적으로 운행한다는점은 찬성해야합니다.
    다만, 미친놈이 손실에 대해서는 생각도 안해보고, 물리학 법칙 아몰랑 시전은 완전 또라이네 이거.
    이론이 받쳐줘야 실행에 옮겼을때 문제가 없지. 아무리 말보다 행동이 우선이라지만 지돈 아니라고 남겨먹을 생각만-_-;;

    (jJTz51)

  • modern2 2019/04/18 13:26

    캬~저런 뻘짓 생각을 정말 열심히 하는구낭...

    (jJTz51)

(jJTz51)