여성전용차량인데도 아무 생각없이 올라타려는 남자들. 일본.
이건 악질적인 명예훼손입니다.
다음 전차는 니시마고메행으로 여성전용칸이 없는 열차입니다.
케이세이 카츠타다이 8시 59분발 통근특급 니시마고메행은 여성전용차 대상외입니다.
케이세이 카츠타다이역은 52분전인 8시 7분발 통근특급케이세이 우에노행이 마지막.
전철에서 옆자리에 남자가 않는 건 진짜진짜진짜 비좁아져서 싫어하는데
JR 좌석 사이즈를 알아봤더니 43센티미터라고 한다.
왜냐면 남녀 어깨통 평균사이즈가 43센티라서 그렇다는데
성인 남성중 어깨통이 43센티 이하인 사람은 10%미만인듯
애초부터 여자쪽으로 튀어나오게 만들었다는 계산이 되어서 바보아냐? 싶어진다.
43센티라는 건 국철시대의 기준으로
현재 야마노테선 E235계는 46cm
오사카 순환선 323계가 47cm로 확대되었습니다.
철덕한테 거짓말하면 쓰나
이젠 (너희들같은) 덕후들이 세상을 지배한다!!
철덕이 그렇게 하드한 덕후라던데
사진이 흐려서 저때 시간이 잘 안보입니다만.
보통 여성전용칸은 아침 8시 30분 정도면 해제됩니다.
여성전용칸이 적용되는 구간도 따로 정해져 있고요.(사람 많이타는 구간들)
차량에 여성전용칸 딱지가 붙어있다고 무조건 여성만 타는거 아닙니다.
그런걸 모르고 저딴 글을 올렸다면 직장생활 안해본 사람이라 생각할수 있겠네요.
왜... 왠지... 멋있어...!!!
애초에 일본 철도 마스터 하고 할거 없어서 한국 전철 마스터 하러 서울오는 일본 철덕들한테 덤비는 일본 꼴펨들 안쓰러움...
저 진짜 궁금한데 철덕은 뭘 덕질하는거에요??? 매년 신제품이 나오나????
일본 철덕들 레벨이 진짜 어마어마하죠...
그런데 국내 철덕분들도 일본 철덕 못지않은 굇수분들이 있더라고요..
영화였나 드라마였나 기차소리만 듣고
저 기차소리는 저 시대에 없었다고
역사고증 확인해주는 클라스....
근처에 철덕이 있었는데 기차 시간표가 적힌 책?을 매번 개정판으로 사서 심심할때 읽더라고요.
철덕은 정말 엄청난듯...
예전에 티비에 모든 전철 역 외우는 분 나오던데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
gto에도 나오잖아요 ㅎㅎ 조폭 아들 방에서 안나오는데 철도 얘기로 마음 열고 나오는거 ㅎㅎ
미스터 리 를 아십니까??
세계 각국의 철덕님들이 추앙하는...
우리나라 분이십니다...
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=513588909141293&id=167206377112883
일본에서도 애니프사한테 후드려맞는구나
만국공통이었구나