https://namu.wiki/w/%EC%A4%80%EB%8C%80%ED%98%95%EC%B0%A8
정말 재미있습니다.
프리미엄이냐 아니냐의 차이일뿐 같은 e세그먼트입니다.
https://cohabe.com/sisa/988505
그랜져가 e 세그먼트가 아니라는 분이 계셔서
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'럭셔리' 카테고리에 어디 감히 그랜져를 끼우냐는 얘길 하고싶었던것 같은데 난데없는 '대형'이란말을 끼워넣으니 어리둥절하긴했음
넵 한국에서는 준대형이죠. 그랜져, bmw 5시리즈, e클래스 용 ㅎㅎ
그랜져 정도면 럭셔리죠.
벤츠 이클이나 비엠 5시리즈보단 못하지만
렉서스 ES 보단 낫다고 봐야죠.
개인적인 견해로는 es는 정말 좋은차입니다. 그랜져도 좋지만
렉서스는 이세상에서 가장 차를 잘만드는 회사입니다...ㅠ
현기만 타보셔서 그런거 같아요
잠깐 시승코스만 돌아도 느낄텐데 말이죠 ㅎㅎ
es몰고 와잎이 그랜져인데,
옵션빼곤 es가 더 좋은 차라고 생각합니다.
렉서스 시승해보고 지에스 천만원 깍아준다고 햇는데
벤츠 샀습니다.
이번에 나온 es300 시승해봤는데 막 엄청 좋다는 생각은 안들던데요. 걍 무넌한 느낌
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
나는 천만원에 혹해서 렉서스 사자고 햇는데
그러지못하고 벤츠에 넘어감.
정리를 하자면 현재로서는 세그먼트로 나눈다면 지금 글쓴이가 정답이긴한데....
요즘 자동차 기자들 사이에서도 세그먼트 혹은 다른 방향으로 차를 나누어야 한다라는 의견이 있긴합니다.
마치 슈퍼카와 스포츠카의 구분이 정확안해 보이는것 처럼요...
넵 맞습니다. 같은 사이즈지만 브랜드와 성능(정숙성위주, 고성능위주), 가격이 천차만별이니까요
사진은 어디예요? 부산?
부산 광안리 , 남천동입니다
약35년전 사진인것 같습니다.
더 된거 같은데요. 저 아파트가 공사중인거보니.
세그먼트는 나누는 기관이나 역사에 따라서 달라져요. 럭셔리/프리미엄 브랜드는 별도의 세그먼트로 나누는 곳도 있고 아닌 곳도 있고.
ㄷㄷㄷ 정답....
잔존가치 기준.. 10년된 에쿠스 몰면서 신형 아반떼 무시하면 안되듯 ㄷㄷ
그것도 어찌보면 정답인데 근데 아시겠지만 가격이라는것이 물리고 물리는 관계 입니다.
4천만원 차 하고 3천 8백만원하고 비교하고 그럼 3700만원 짜리는요? 근데 옵션질 하면요?
그래서 가격은 정확한 기준이 될수가 없습니다..ㅠㅠ
세그먼트에 의미가 있나요? 멀리 안가도 벨로스터n이랑 엑센트 비교하면서 뭐가 좋냐를 따지는거나 마찬가지죠. e클이랑 그랜져처럼 승차감은 엑센트가 나을듯
?????????????
벨n과 엑센트는 다르구요..
그랜져나 이클이나 지향점은 같은 가장의 차, 비지니스세단입니다.
가격차에서 오는 최소한의 성능이나 마감을 얘기하는겁니다. 세그먼트가 같다고 비교대상으로 삼는건 좀 오버라는거죠.
남천동에 삼익타워(?) 아래가 바다였군요...