울산 ㅋㅋ
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한국의 지하철 .JPG
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울산 안습 ㅠ
광주는 솔직히 지하철이 필요한지.. 1호선부터 터미널도 안지나가
2호선도 안지나가 그 돈으로 버스 전용차선 도로 넓히는게 좋았을 텐데
2호선도 안지나가요? 충격이네요
그리로 뚫리면 대박일건데...
서울이 저정도는 아닌데....서울이 굉장히 복잡한거 같죠?...
도쿄지하철 노선도 보시면 기절 하실겁니다.....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
요즘 서울 지하철이 도쿄 많이 쫓아왔어요.... 서울 노선보다가 도쿄노선도 보면 기절할 정도는 아님..
이제는 노선도만 봐서는 서울이 더 복잡해 보일 수도 있겠네여...
물론 도쿄의 시스템적 혼란함을 감히 서울 지하철이랑 비교하면 안되겠지만요....
도쿄지하철은 쓸데없이 역간 거리가 너무 좁아요. 무슨 이권싸움을 했었는지 환승도 역밖으로 나가야하거나 이빠이 걸어야하기도 하고. 제일 이해안가는건 같은 구간을 3,4열차가 같이 달린다는거때문에 출퇴근시간에 환승 지랄같음
지금도 그러는지 몰라도...예전에 도쿄 여행 책자보면 지하철 타는 법에 목숨걸 정도라는...
다른 곳은 애시당초 적자를 예상했었고, 맨날 적자타령인 경전철도 잘만 짓드만 울산은 안and습. ㅋ
울산은 기차길 이용해서 가는거임. .
이거 그린사람 채소 서울사람은 아님
울산은 젤 중요한 삼산동쪽 지반이 개판에 고층 상가 때문에 ㄷㄷ
울산은 적자나기싫다고 안만듬요.... 그리고 면적자체로는 서울보다 큰데 인구도 정말 고르게 흩어져있어서 크게 필요가....
from SLRoid
서울 : 지하철만 타면 어디든 갈 수 있음
인천 : 인천 내에서는 돌아다닐만 한데 정작 서울 나가기가 불편함
대전 : 수도권에 비해 동네가 작아서 역세권이면 은근 편함
부산 : 10년 전에 타봐서 가물거리는데 갈만한 곳은 노선이 다 있음
울산 : 못타봄
광주 : 못타봤는데 노선이 중요한 중심지는 다 비껴가고 있다고 하더이다
대구 : 3호선 없을때 타봤는데 반월당역에서 그랜드 크로스! 환승으로 왠만한 곳은 다 갈 수 있는데 시간이 오래 걸림
광주는 터미널에 지하철역이 없어서 당황했네요,,,,,,,
광주는 터미널, 야구장, 대학교 등등 유동인구 많은곳은 지하철이 전혀 안다니더군요..ㅡㅡ;