ㄷㄷㄷㄷ
규제가 풀림과 동시에..
소나타 풀옵 LPG나오고
거기에 도넛 가스통 장착함...
마치 미리 준비해놓고 ..음 이제 풀어 주세요 같은 느낌..
예전..88년도 올림픽때 스텔라 택시같은 재현이랄까요?
PS: 당시 소형차에만 허용되던 LPG택시가 중형으로 풀리면서 바로 스텔라 택시가 나오고
대우는 이보다 늦은 3-4년뒤 중형 택시가 나옴...
https://cohabe.com/sisa/967273
신형 소나타 LPG 풀옵..ㄷㄷㄷ
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현대는 이미 알고있었겠죠
미리 카달록 찍어놨어요 ㄷㄷㄷㄷㄷLPG 인스가 있어서 뭐지 했었어요 ㄷㄷㄷ 발표전에
일반용 모델 나왔나요?
뭐 장애인용 모델 사면 되긴하는데 지금 가격표보니 가솔린보다 비싼것 같은데 ^^;;
LPG차량이 원래 구조적으로 조금더 비싸요...같은 옵션일 경우...
저렴할 이유가 없죠....택시 렌트카는 옵션과 내장재로 가격을 낮춘거구요..(세금하고)
왼발장애인용이나 랜트카 버전에서 개소세 추가하면 일반인용 되는거죠.
에시당초 가솔린 에서 Lpi 전환자체가 넘 간단한거죠..
전환 은 간단하지만 생산라인에 도입시키려면 그다지 간단한 작업이 아님니다.
이미 알고있었다고 봐야죠
현대가 르삼에 밀리는게 도넛 가스통이였죠
이번엔 트렁크 널널히 쓰겠네요.
sm5 가스차 도넛가스통 연료통이 작아서 자주 충전해야한다고 지인이 이야기 해주던데 더 불편하다고 하더라구요.
정부랑 협의해서 만들어요
현대 가스엔진 개발 국책사업이 올해 종료됨 ㄷ ㄷ ㄷ
무슨소리죠? 자세한 설명좀...
현대에서 국책사업으로 lpg터보엔진 개발중인데 거의 마무리단계일거에요
1.4 T-LPDI 170마력 26토크 정도 되는것 같습니다
하이브리드가 더 이득아닌가요?
http://youtu.be/7j_TQ2hiQm8
김한용 기자가 적나라허게 잘 정리했네요.
김한용이는 믿고 거릅니다....
네. 그러세요!
님이 그러든 말든 4일만에 조회수 66만회기록중이니 님이 보든 멀든..
얼만가요??
그건 괜찮은데, 이렇게 lpg 차량 구매 장려해놓고 lpg세금올릴까봐 걱정...
그런데 LPG 완전 바가지네요. 엔진은 기존LPI엔진 가격은 가솔린차량 이네요. 가솔린 차량은 신형엔진이라서 이해라도 하지. 이제 가스차도 3천만원 넘어가네요.