나름 잘나온 사진을 올렸는데 실제는 더 경악스러운 수준인 것
같습니다.
나름 괜찮다고 표현하는분도 있겠지만 국내외 전반적인 평가는
매우 암담합니다.
특히 앞과 뒤의 디자인정체성이 따로 놀고있음
쏘나타경우 앞전 죽도록까였던 뉴라이즈가 오히려 나았더라는
얘기가 나올 정도니.
https://cohabe.com/sisa/946962
이제 현대 디자인은 정말 괴랄스럽게 변해가네요.
나름 잘나온 사진을 올렸는데 실제는 더 경악스러운 수준인 것
같습니다.
나름 괜찮다고 표현하는분도 있겠지만 국내외 전반적인 평가는
매우 암담합니다.
특히 앞과 뒤의 디자인정체성이 따로 놀고있음
쏘나타경우 앞전 죽도록까였던 뉴라이즈가 오히려 나았더라는
얘기가 나올 정도니.
- 이제 현대 디자인은 정말 괴랄스럽게 변해가네요. [19]
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G80과 EQ900에서 정점을 찍고 이후로 좆망중.....
쉬어가는 타이밍?
한번 퍼질러 앉으면 다시 일어서기 힘든게 현실이라.,
막만들어도 잘팔릴껀데 열심히 만들 이유가 없음
제네시스 라인은 RG3, JX1나와봐야 ㅎㄷ
이대로만 가면 디자인땜에 망하는 최초의 자동차회사로 남을듯...
이래서 언제 렉서스 잡겠나 ㅋㅋ
신차출시때마다 디자인이 지맘대로디자인이네ㅋㅋ
G90도 사진으로 봤을때 극혐이라고 생각했는데..
실제로 보니까 개극혐 ㄷㄷㄷ
g90 멋지지않나여ㄷㄷㄷ
최향 존중합니다. 누구나 다를수 있는거 같네요.
진짜 왜 저러는지 모르겠음...삼각떼 오각쿠스...이번 소나타는 진짜 택시만 팔려고 그런가...?
오바이 아이즈.........
실제로 보니 미래적이던데요...
G90은 벤틀리가 생각나서 찾아보니 벤틀리 출신 디자이너라더군요! 나름 G90은 럭셔리 카에 맞는 디자인으로 가고 있는거 같은데... 현기는 그랜저 아래급은 팔기 싫은게 확실함.
용광로 쇳물통 희한하게 진화해감
정체성을 잃음
g80말고는 뭐 다 쓰레기
위는 좋은데요 ㄷㄷ