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이번에 4700짜리 하나 뽑으신 형님이 하는말
3000킬로 타보니 왜 싸게 내놨는지 알겄다
저번주엔가 시승기쓴 정신빠진놈이 생각나네요 530i보다 코너링 직빨 모두 우수하다던,...
정말 궁금해서 물어보는던데 아직 에바가루 안나왔고 두원공조 제품 착용했다고 에바가루가 나올거다라는 추측성 기사에 누수문제는 아직 의견 갈리고있고 나머지는 도장이나 도어결함 이건 어느차나 나오는 결함인데.. 너무 그럴듯한 억지아님?
심지어 기사제목에 디젤엔진 부족이라 나왔는데 관련 글은 하나도 없고 굉음문제는 소프트웨어 문제 업데이트 시키면 그만이라는데 어떤게 결함임?
심지어 사진은 산타페
기사 끝마다
우려한다
의심을 갖고 있다.
두원공조 제품을 쓴다. 두원공조가 부품적용에 관해 해명을 했지만,
그리고 팩트는 누수문제로 유튜버에 문제가 제기되고 있다라는 자료사진에ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ누수이상없습니다 누수가 아닌 유입이라해야된다. Bmw도 유입된다라는 스크린샷 찍어놓음기사 쓰기 싫었나
기사에 오류가 많네요
현대제철 생산라인이 포스코와 완전 같습니다. 고로(용광로), 아연도금라인, 심지어 전기강판 라인까지 생겼어요
포스코 가오가 있지 일부 제품 쪼메 팔아
먹을려고 경쟁사에 납품할까요?
아연도금강판 제조 프로세스 알면 이런 말 못합니다.
냉연강판을 소둔처리해서 용융금속 Pot를 연속적으로 통과시켜서 도금합니다.
현대에서 냉연강판과 도금라인을 다 가지고 있는데 포스코 제품을 쓴다?
자동차용 냉연강판 현대와 포스코 품질차이 크게 없습니다. 현차에서 설계할 때 현대제철
냉연강판 기준으로 설계를 하지 포스코 냉연강판 기준으로 설계하겠습니까?
생산라인이란게 제조설비 메이커까지 말씀하시는지 모르겠지만, 체인같은거 동일한 공정으로 만든 중국제품은 벌어집니다. 공정이 같다고 품질이 같은건 아닌거같아요. 중국집 짜장면처럼 말이죠...
ㅋㅋㅋ 어느 대목에서 웃어줄까요? 포스코의 초고장력강판 물성치를 현대가 흉내나 내는줄아세요?? 합금 비율 열처리 노하우 이런게 기술인데 공정을 똑같이 굴린다고 제품이 같아진다뇨 ? ㅋㅋㅋㅋㅋ 뭘 알고 공부 좀 하고 글 씁시다.
빨리들 사세요
북미출시하기전에 베타테스터 해야죠ㅋㅋㅋㅋ
테스터끝나고 사시오ㅋㅋ
좌좀들은 현대에 열등감있더라.
펠리충들 다 어디갔냐 ㅋ ㅂㅅ들 존나빨아데더니 ㅋ
그냥 어그로
걍 추측성기사
문과 새끼들만 있나 상식적으로 내수 수출용 강판 두께 다르면 조금의 두께 차이에도 단차 엄청나게 생기는데 좀 병신 같은 소리좀 그만 했으면 좋겠음 언제까지 우려 먹을건지 애기들 조립하는 플라스틱 조차도 아주 약간 차이로 조립할 때 개같은게 있는데 하다못해 강판에 부품이 만개가 넘는 차에서 같은 설계에서
두께가 다르다? 대가리는 진짜 폼으로 다는 인간들 졸라 많음