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월 수입 200으로 외제차 타는 사람들
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내가 저래서 페그오에 다 써도 차는 안탄다 음음
저기 나온데로 지프/크라이슬러 독일차에 비해 싸다고 사지마라. 부품값 개양아치 처럼 받음
저번에 올라왔을때도 현기보단 낫다고 ㅈㄹ하는 애들 나오긴했음
신차를 사도 차량 유지비 등 돌발적인 유지비가 들어갈 수 있어서 항상 목돈은 가지고 있어야함
저거 충고해줘도 ㅈㄹ하는놈들 많더라ㅋㅋㅋ
중고차를 사서그럼 신차를 사면됨
신차를 사도 차량 유지비 등 돌발적인 유지비가 들어갈 수 있어서 항상 목돈은 가지고 있어야함
흠 나도 저런 케이스인데 부모님이 외제차 사줬는데 내가 돈 내야하는데 좀 쫄리네
저거 충고해줘도 ㅈㄹ하는놈들 많더라ㅋㅋㅋ
저번에 올라왔을때도 현기보단 낫다고 ㅈㄹ하는 애들 나오긴했음
ㅋㅋㅋ
아무리 현기차가 깔 구석이 많아도 현실적으로는 현기를 선택해야지. 돈이 많지 않은 이상
일본경차 모는데 수리비 개오짐....판2개 도색판금 헤드라이트 한쪽만 교체. 그릴교체 범퍼교체..하니까 400나오더라...미친
걍 차를 최대한 사지 마
대중교통 1번 갈아타서 출퇴근 가능하고 직장에서 차로 이동하는 직업 아니면..
자전거 대중교통애용하자
근데 우리나라에서 자전거로 출퇴근하는게 내가 해봤지만 진짜 위험하더라 차가 골목에서 나오는데
ㅈㅏ전거는 작아서 안보이는지 차만 대충보고 나오는지 충돌할뻔한적이 몇번있음 내리막길이라서
브레이크도 걸기힘들고 몇번 박히거나 박을뻔했음
지방살면 차가 거의 반 필수임 어쩔수 없음.
우리나라 운전자들 시야가 디게 좁음. 비보호 교차로가 습관이 안 되어 있어서 그런지 숄더체크를 면허할 때 안 가르쳐서 그런지
무슨 얄쌍한 것도 아니고 나름 빅스쿠터 오토바이 탔었을 때도 클락션 울릴 일이 부지기수였음.
사람은 느려서 대처가가능한데 자전거는 작으면서 존나빨라서 안보임
인도로 달리자니 그건 불법이라 왠만큼 차도가 위험해보이지않는이상 자제하고있고 애초에 사람들이 폰 들여다본다고 앞을 안봐서
인도가 더 위험함 앞이나 뒤에서 차가 문제될 경우는 없었는데 골목에서 나오는 차가 날 못보고인지 아니면 무시해서인지 나오던데
그러다가 박을뻔한적이 꽤 있음
하기야 퇴근하고 밤이라 자전거가 안보일수도 있긴하겠다 차에 비해서 엄청 작기도하고 라이트도 엄청 불빛이 약해서
낮에도 내가 보고 꺽는데 못보던 오토바이가 봤던 방향에서 훅 지나감
ㅇㄱㄹㅇ....
공장같은거라 단체로 출퇴근시간에 확 나가는거아니면 진짜 위험함
본가에 경비서시던분이 안보이길래 엄니한테 물어봤는데 자전거타고 출퇴근하시다 돌아가셨다고 그럼
항상 헬멧이랑 반짝거리는 led로 치장하시고 출퇴근하시던분인데 새벽에 음주운전한 ㄳㄲ한테 사고나셔서 돌아가심
이번한번만이아니고 몇년전에도 자전거로 출퇴근하시다 차가 옆으로 쳐서 크게 다치신분도 계셨음
새벽쯔음에 출퇴근하시는 경비직 특성상 다른사람들보다 위험하긴하다만 그거 감안해도 정말 사고 자주나더라
옆집인가 윗집에서 얘기해서 이제는 경비분들 무조건 버스타고오시도록 바꼈음
교통비 다 지급해드리고 자전거로 출퇴근하는거 보이면 자르는걸로 바뀜
생각해보니까 사고날뻔한게 거의 대다수가 퇴근길에 있었던 일인듯
일단 교육이 안되어있어서 룰이 정립되어있지가 않음. 자전거 운전자한테도 도로를 다니려면 이렇게 해라 하고 룰이 딱 정해져있어야하는데 도로교통공단이란 놈들이 훅턴이 합법인지 불법인지 알아볼게요... 하던 게 고작 2015년임. 그러다보니 자전거 운전자들도 개판이고 (관리안된 자전거, 라이트 없거나 약하거나 각도가 이상하거나) 차 운전자들도 어떻게 자전거를 대할지 모름. 말이 좋아 가장 밑 차선 절반으로 달린다 이거지 예외상황이 한둘인가..
돈 없으면 현기차 사야지 뭐
내 평생목표가 차 안사기임.
난 그냥 버스 지하철이 좋아
내가 저래서 페그오에 다 써도 차는 안탄다 음음
나도나도
한그오 1년 조금 넘었는데 쓴돈을 보니
모닝한대 사겠더라 ㅋㅋㅋㅋ
일단 어지간한 운전은 되는데... 동승자가 졸라 답답해서 내려서 자리바꾸자고 할 답답하고 느-릿한 운전이긴 하지만...
어쨌든 못몰정돈 아닌정도로 운전은 하는데..
솔직히 운전할일 없었으면 좋겠음..
돈도 못버는것들이 차는 왜 사지 진짜
한국 인구대비 자차 소유율이 일본보다 높은게 말이되나
대중교통도 개 싼데
일본은 자기집에 주차공간이 없으면 자동차 자체를 사질못함 물가도 비싸지만 지동차관련도 우리나라 이상ㅇㅡ로 비싸고
아니 인구대비 자차 소유율은 일본이 훨씬 높음.
대신 다른나라 비해서 중형 준대형 세단 비중이 말도 안되게 높은거지.
서로 경차 빼면 한국이 높을걸
왜경차 660cc잖아...
서울이나 그렇지 경기도만가도 차없으면 생활이 안돼
인프라가 너무 서울몰빵임
선진국 치고 차 1대당 2인 넘는 나라 거의 없음. 한국은 2.4인가 2.7인가 그러고
일본도 1.8? 일텐데..?
차가 적으니까 지방에 안 살지... 중고차도 사실 엄청 비싼편인데 법적으로 생각보다 관리도 잘 안되고 있고
게다가 돈 없는 사람들도 타고 댕길 수 있게하는 경차하고 오토바이는 잘 안 팔리고... 경차도 말이 경차지 한국경차는 외국 치고 체급이 큰 편이라..
돈을 생각하고 차를 사면 당연히 국산차 타야지. 근데 외제차 타는 열에 아홉은 옆에 여자 앉히려고 차를 사는 넘들임. 그들에게 비용 얘기해줘봐야 아무 소용 없음.
오히려 외제차 타고 다니면 여자한테 쓸데없이 돈 투자 안 해도 ㅅㅅ 한다고 더 싸게 치인다고 생각할걸.
저기 나온데로 지프/크라이슬러 독일차에 비해 싸다고 사지마라. 부품값 개양아치 처럼 받음
진짜 크라이슬러는 겉멋든 애들이 지딴엔 합리적이라고 타는거 맞음.
외제차도 센서 사기치고 불나고 그러는데 어차피 그러면 샹 더 싼 국산차가 낫지 않을까
bmw mini 타고 싶었는데 ㅠㅠ 고장 엄청 심하다고 듣고 OTL
미니는 진짜 극악의가성비... 로망도 금방깨져요 특히남자들은 더욱이요
남자들은 불편해서 금방 팔아버리고 싶다고 들음
허세충+진짜 차알못들이 범하는 최대의 실수.
본인이 카센타 운영하고 차량부품 해외직구에 지장이 없다면 모를까 ㅋㅋㅋㅋ
우리나라만큼 대중교통 원활하게 되는 곳도 없는데...
카카오 맵 쓰면 실시간으로 가장 빠른 환승도 알려줌. 그리고 운전하느라 신경 안 써도 되잖아.
수도권 한정임
나도 어릴땐 몰랐는데 전국 돌아다니는 일 하다 보니까 진짜 우리나라 존나 몰려있구나 느낀다 ㅋㅋㅋㅋ
시골은 몇십분 또는 몇시간에 한번 오는 버스도 있다던데 사실임
?
경기권 좀만 벗어나면 차가 필수임
어 사실임
서울에서 1시간거리 경기도에 발령나서 한동안 살았는데 회사앞까지 가는 버스가 하루 2대 잇었음 차없으면 아예 생활이 불가
제주도인데 하루 운행이 20번 아래인 버스 많음
아니 아침에 가는거 한번 오후 5시쯤 돌아오는거 한번이니까 사실상 하루 한대구나
그래서 버스 안타게 되고 버스 안타니 편수 줄고 악순환 반복되다가
버스나 택시나 승객 한두명 태우는건 똑같으니 택시가 더 싸네?
이러면서 버스 아예 포기하고 택시돌리는 지자체도 있음 ㅋㅋㅋㅋ
사는 데가 의정부다 보니 그런 생각까지는 미치지 못했네요.
거주지가 지방에 있다거나 전국적으로 활동하는 분이라면 물론 자동차가 필수이기는 하는데,
본문에 나오는 허세로 외제차 중고 대출 땡겨서 사는 놈들은
대부분 수도권에 살면서 저 지/랄들을 하는 거다 보니까 답답해서ㅎㅎ
한국은 오히려 차가 부족한 나라임. 국토가 좁다 좁다 하는데 싱가포르 수준도 아니고 차타고 좀만 나가도 허허벌판 금방 나오는데 지방이 활성화 되려면 그쪽은 자차가 더 많아져야댐.
시골집 가니까 마을에 오는 버스가 한 대인데, 2시간 간격으로 오더라
주제도 모르는놈들이 제일 멍청한애들임..
뭘 모르면 중고차 자체를 안사는게 이롭다.
국산 수입 안따지고 디젤들 터지면 수리비 꽤 먹는다. 부품단가 자체가 비싸다.
더불어 휘발유차도 터보달린건 사지마라. 복잡할수록 그게 다 돈이다.
저건 수입차를 타서 앰생이가 된게 아니라, 앰생이가 수입차를 사서 더욱 큰 앰생이가 된거일뿐.
150벌어서 중고 국산 큰거 어설프게사도 비슷한 인생이된다.
차는 수입에 맞는 급으로 적당히 사는게 이롭다.
하이부라리가 디젤보단 싸더라 ㅋㅋㅋ
자동차 자체가 언제 돈먹을지 몰라.
운전하다 밋션 갑자기 나가서 돈 180만원 한방에 털어 넣어봤다..
그나마 국산차니까 저정도였던거야...
월250벌던 직원하나가 구형BMW3시리즈 중고 하나 끌고 다니길래 왜 저러나 했는데, 지랄하고 회사 때려치고
한6개월 지나니까 은행, 캐피탈, 뭐뭐금융같은데서 엄청나게 찾는 전화오더라 여기저기 다 땡기고 잠적한거 같더라고.
차 수리비때문에 고생하면서도 폼난다고 타고 다니더니 생각이 없는사람이었어
구형 탈바엔 차라리 신형 소나타 타는게 이득인거쉰데...
신차로 보증기간 있을때는 국산차랑 우지비 차이 별로 안남. 문제는 보증 끝나고 나서지.
저거 사는사람들은 차구매할때 할부값만 봄
내가 200벌때 할부가 이만큼 나가면 기름값 얼마하면 할수 있겠다 하고 사버림
그러다가 차량 고장나고 부품갈기시작하면 파산엔딩임
목숨걸고 현기 어떻게 타냐고 나불대는 애들 특징이
현기 살돈도 없는거잖아.
현기 신차 살돈도 없는 급식이나 학식이가 많기도하지만, 실제로 데여보고 욕하는경우도 적지않음.
그 데여본 애들 외제차 폭발할때는 닥치고 있던데
오히려 현기도 폭발한다면서 더 분노함.
닥치고 있던애들한테 말해야지 굳이 일반화하는건 좋지않음.
나는 비머불날때 열심히 욕했었음.
근데 웃긴건 뽑기율에서 국산이나 외제나 큰 차이 없다는걸 감안하면
외제랑 국산이랑 뽑기실패했을때 손해가 넘사벽 차이라서 ㅋㅋㅋ
200이면 모닝타자
그래서 난 바이크타고 다님
외제차 살꺼면 그냥 존나튼튼한 볼보가 답인거 같다
볼보 정비성이 그렇게 좋지않음. 센터도 실력이 없음. 편하게 타려면 독3사가 최고야.
지방이라 자차가 거의 필수인데 경차급 이상으로 맞추고싶진 않다
경차사라 경차!
스파크 1500이면 떡을침 신차기준
사회초년생이면 ㄹㅇ 경차도 좋은 선택임
ㄹㅇ 나도 경차탈때 고속도로 민자도로 무섭지 않았는데
지금은 무서움 ㅋㅋㅋㅋ
개인적으로 소형이나 준중 탈바에 경차가 낫다고 보는데.. 혼자나 둘이 탈땐 큰 차이도 없고 유지비, 세금, 주차비 등 혜택도 많고 운전도 워낙 쉬워서..
근대 걍 경차는 싫다는 사람이 너무 많더라
ㅇㅇ 초년생이면 진짜 경차도 괜찮지.
가끔 경차상대로 난폭운전한다는 놈들이 있긴 한데 그렇게 많지두 않을거임.
음... 그건 생각보다 많더라
내차가 노란색이라 그랬나...
지금 차는 경차 아닌데 확실히 시비충 확 줄었어
내 운전습관이 바뀐게 아닌데 말여 ㅋㅋㅋ
나도 지금 17년식 스파크 타는데 고속도로나 일반도로에서 갑자기 끼어듬+하이빔+클락션은 항상 당함
ㅠㅠ 고생많았다.
하여튼 경차상대로만 헐크되는 놈들이 문제야. 괜히 애들이 처음 차 맞출때 경차는 시비도 걸리구 그런다는데...하면서 기피하게 되잖아
그래서 난 걍 그런 애 뒤에 있음 정규속도로 주행함 과속 절대안하고
나는 욜로 너는 골로
할부없이 현찰박치기로 사면 월급 200으로 bmw 가능은 함
이거 존나 이해감 젠쿱 터빈업차량이나 삼팔에 과급 올린 차주들은 항상 차에 들어갈 잔고 500씩은 쟁겨놓는다는데
순정이 어느정도 내구성 세팅인데 거따가 튜닝했으면 당빠 부품소모가 빠르지...;;
이번에 나온 k3 샀는데 잘 나간다
당연하지만 사람들이 잘 생각하지 않는 부분. 차가 이천만원이라고 내 지갑에 이천만원만 있으면 땡이 아니다.
그나마 일본차가 부품 구하기도 쉽고 가격도 차종을 가리지만 괜찮은편.다만 배송기간만큼은 커버가 안됨. 근데 미국이나 유럽쪽으로 넘어가면 부품값이 미쳐돌아감.
특히 사면 안되는 브랜드 영국산 브랜드들임 롤스로이슨 모르겠고 맥라렌 재규어 애스턴마틴 랜드로버 전부다 불량률 장난 아님 그리고 위에 언급된 지프도 마찬가지로 불량 장난 아님
현실적으로 그 흔하다는 그랜저 한대 굴려도 유지비에 머에 월200으로 감당안됨...
국산차 타다가 죽을뻔해보면 다시는 사고싶은 생각 안들껄 전자제어나 구동계가 개판이었어 생초보때 그냥 타고다니다가 뒤질뻔하고난뒤부터는 튜닝좀 해보고 탔는데 기본기랑 내구력이 답이없어서 국산차 2번 사보고 답없어서 수입으로 넘어가서 큰고장없이 잘만타고다님
예전에도 이런 글에 달았던거 같지만 젊은애들 한참
범블비뽕때문에 카마로 너도 나도 사서 몰고 다니다가 다 파----산 엔딩 이였다던가...
물론 진짜 파산은 아니고 다 처분했겠지만 종종 보이던 카마로 다 처분된듯
아무리 현기 욕해도 돈 부족하면 현기여. 현기도 못 사면 BMW 타는 거지. 버스, 지하철, 걷기.