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로터리 이건 참..
위키 읽어보니 장점도 매우 많고 다양하지만 단점이 장점 양 싸다구 때리네요
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로터리엔진의 최대 단점은 극악의 연비
슈퍼카급 ㅋㅋㅋ
최대단점은 내구성입니다.
연비는 중요치 않죠
물론 달리기용에 연비가 중요치않다는 의미임
저 어릴 때만 해도 로터리 엔진이 킹왕짱인 줄..
가볍도 구조 단순하고 배기량 대비 출력 높고 그런데 내구성 및 연비 및 열관리가 최대 단점같네요
네.. 그 좀 잘 사는 친구네 놀러가면 있던 그 과학 만화 시리즈... 거기에서도 로터리엔진 설명이 있길래
뭔지는 몰라도 더 좋은 건가보다 했었네요 ㅎ생긴 모양도 당시로서는 좀 SF적인 느낌이었고..
유튜브에 일본 정비사가 로터리 엔진 분해하는 영상있는데 장비있으면 10분이면 다 분해하더라구요
신기방기 ㄷㄷㄷ
ㄷㄷㄷㄷ 신기하네요 ㅋㅋㅋ 그만큼 구조가 단순하다는 거겠죠?
헤드가 없어서 그런거같아요
수평대향도 단점이 엄청 많았지만 결국엔 다 보완하고 아직도 쓰이고 있죠
V6 도 컴퓨터로 설계하기 이전엔 사용할 수 없는 엔진이었고요
마찬가지로 로터리도 지금 전기차 주행거리 연장용도로 들어가고 있어요, 출력대비 크기가 저만한게 없으니까요
아우디가 해보려고 가끔 기술 나오는거같은데 제대로 만드는 회사가 없네요
어렵긴 어려운가봐요
10만키로에 엔진리빌딩
제네시스 엔진 그러니까 마지막 모델만 그렇고 이전 세대는 복불복인가봐요
ㄹㅇ 복불복 ㄷㄷㄷ
장점은 자동차세 ㄷㄷㄷ
예전 마즈다 RX 스포츠카가 1300cc
RX7 300마력 ㄷㄷㄷ
몇개 나라만 이득 아닌가요 ㅎㅎ
찌찌로 세금 때리는 나라만 이득
거의 울나라뿐일듯 ㄷㄷㄷ
장점은 조용함...
영문 위키에 정리도니거 보니 기술적인 장점도 많은거같아요
연비는 배기량이 아니라 마력과 관계가 있어요.
그러니 최악의 연비 라고 표현할 그런건 아닙니다. -_- ;;;;
마력과 관련있는게 아니라 1사이클에 배기가스 기준으로 측정할텐데 로터리가 피스톤 방식보다
배기가스가 더 많이 나올꺼에요