오늘 펠리세이드 이야기로 떠들썩 하더군요.
'망둥어 닮은 주둥아리만 아니면 정말 괜찮을텐데..' 하는 생각이 가장 먼저 들었습니다. ㅋㅋㅋ
현재 제 차는 모하비입니다. 사골중에 핵사골이라 비난받는 바로 그 차입니다..ㅠ
펠리세이드의 모양새나 제원을 보고 이런저런 생각을 하게 되네요.
대형SUV 비교 글에 모하비는 축에도 못 끼는 것을 보고 가슴이 아팠답니다. ㅋㅋ
거두절미하고,
개인적인, 모하비 VS 펠리세이드 이야기를 주절거려보겠습니다.
1. 모하비 소유자로서 펠리세이드가 탐나는 점
1) 일단 신차 : 신차 디자인은 처음엔 이상하지만 점점 나아보인다는 점. 상대적으로 구차는 점점 촌스럽게 느껴지죠.
2) 내장디자인 중 전면부 모두+기어부 : 모하비, 연식이 바뀌면서 내장이라도 좀 바뀌길 바랬건만...
3) 크기 : 전장은 5센티밖에 차이가 안나지만 내부 크기는 꽤 차이 나보이더군요.
4) 승차감? : 안타봤기 때문에 ?를 달았습니다만, 모노코크이니 흔들림이나 텅텅거림이 없겠쥬?
5) 가장 중요한 가격!!!! : 모하비 겁나 비쌈.. ㅠㅠ 흙수저 월급쟁이에게 5천이 넘는 차란...ㅎㄷㄷ
2. 아직 꿀리지 않는 점
1) 프레임바디 : 이건 당연히 호불호가 엄청 갈리겠지만, 오프로드+캠핑을 꼭 해야하는 저로서는 큰 장점.
2) 출력 : 260마력에 57.1토크는 역시 넉넉합니다.
3) 6기통 갬성 : 디젤 VS 디젤로 하면 확실히 6기통이 소음, 진동 면에서 좋을 듯 합니다. 프레임 진동이 더해지겠지만..
3) 전면디자인 : 이것도 개취인데, 각진걸 좋아하다보니.. 펠리세이드 주둥이는 정말... 안습...
3. 기타등등
1) 펠리세이드의 전면 디자인은 곧 페이스리프트되지 않을까 생각합니다..
개인적으로 크롬테두리를 좀 얇게 하고 세로변의 곡선을 직선화시켰으면 좋겠네요..
2) 옆라인이나 뒤태는 정말 괜찮더군요. 차량 색깔에 따라 많이 달라보일 것도 같아요.
3) 그래도 아직까지는 모하비가 더 예뻐보입니다. 내새끼니까 당연하쥬. ㅋㅋ
게시판에서 핵사골똥차로 취급당할 때 남몰래 가슴아파하긴 하지만,
제 용도에 맞는 차라서 만족하고 있습니다. ㅋ
며칠 전에 찍은 셀프디테일링 세차 후 사진 첨부합니다.
오늘 비가왔네요...젠장...그것도 미세먼지 가득 머금은 비가...ㅠㅠㅠㅠ
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https://cohabe.com/sisa/830610
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모하비가 낫쥬
그럴까요? 그럼 그냥 모하비 유지
자게에서는 겁나 까이더라고요.. 사골에 구식 프레임...
오 저희집도 모하비
저도 신차 많이 끌리던데..
크기는 모하비보다 큰가요
제원을 보면 펠리세이드가 5센티 더 깁니다.
그런데 실내는 조금 더 크게 잘 뺐다고 하는 것 같더라고요~
아무래도 펠리는 전륜기반이라 그럴까요??
어차피 4륜 들어가려면 디퍼런셜도 들어갈텐데... 그건 전문가가 아니라서 잘 모르겠슴다~~
급이 좀 다르지 않나요?
모하비 한표
산타페나 소렌토와는 급이 다르겠지만
이번에 나온 펠리와는 급을 견주어도 되지 않을까 해서 비교해봤습니다. ㅎㅎ
크기도 더 크고 말이죠~
남한테는 당연 모하비 추천 제가 사면 펠리
ㅋㅋㅋㅋ
저는 오늘 동료가 고민하길래, 비포장이나 험로 탈 일 없으면 모하비 살 필요 없다고 했네요. ㅋ
신형의 매력이 너무 커요..
이제 모하비 놓아둡시다 창문턱이 낮아 떨어질듯한 느낌이 별로
아직 못 놓아주고 있는 1인입니다. ㅋㅋ
산지 두 달 됐어요. ㅋㅋㅋㅋ
처는 신형이 갑
참 신기한게, 지금은 이상해보여도 1,2년 지나면 세련되어보인다는..ㅋㅋㅋ
처요?? 우왕!!
모하비 2008년 나오자마자 사서 8년간 정말 잘 타고 다녔습니다.
제 와이프도 가장 좋은 차였다고...아이들도 크고 혼자 타고 캠핑도 안다니고 해서 승용차로 바꿨는데
지금도 다시 돌아갈가 하는 생각이 들 정도로 좋은 추억을 준 차죠....
이전 차는 준준형 승용이었는데 아주그냥 트렁크 미어지게 채워서 캠핑 많이도 다녔습니다.
이 차로는 적재도 넉넉하고, 차박도 가능해서 참 좋네요. ㅎㅎ
이번 주 주말에 차박 나갑니다. 제발 미세먼지가 좀 가라앉기를...ㅠㅠㅠㅠ
베라두 껴주세유 ㅎㄸㄸ
베라 명차쥬~~~ 몇년 전에 아는 형님 차 한 번 타봤는데 SUV가 그렇게 정숙한 것, 신세계였습니다. ㅎ
그나저나 자전거 타시나봅니다. ㅎㅎ 반갑습니다. ^^ㅋ
자전거 케리어 조합이 같은거네요 반갑습니다. 우리 6기통 삼천찌찌 하나로 많이 사랑해줍시다 ㅋ
모하비 중고가 영향좀 있을듯 합니다.
익스플로러는 가솔연비와 비싼 수리비
카니발은 강하지 않은 느낌과 전혀다른 포지션이
렉스턴은 딸리는 엔진등으로
현 기함자리를 유지했지만... 펠리세이드가 나오면 씹어먹어야 정상이죠...
모하비가 버틸 유일한 이유가 3.0 6기통이라기에는.....
맞아요. 점점 저같은 매니아층에게만 자리를 남겨줄 듯 합니다..
머 디자인이나 그런건 뺴고 차는 신차가 갑입니다.... 보이지 않는 품질 같은게 사실 커요.. 만약 출시일이 10년차이가 난다면 기술력 차이 등등 신차가 갑입니다.
모하비는 이제 단종해야죠ㄷㄷㄷ