현기 별로 안좋아합니다만 어디까지나 그건 경영진들에 대한 시선일뿐이지
기업 자체는 우리나라 경제와 상당한 연관을 가지고 있기에 잘나갔으면 하는 바람입니다
슬슬 안좋은 조짐이 보이네요
세계 최대 시장 중 하나인 중국에서도 이미 박살났고
미국에서도 계속 하락중이네요...
자동차산업이 엄청 집약적인 산업이라 현기가 휘청거리면
계열사 협력사까지 흔들거릴텐데...지역 경제에도 악영향이구요
좀 많이 걱정스럽네요
https://cohabe.com/sisa/825153
현기차 휘청거리면 어쩌나유...
현기 별로 안좋아합니다만 어디까지나 그건 경영진들에 대한 시선일뿐이지
기업 자체는 우리나라 경제와 상당한 연관을 가지고 있기에 잘나갔으면 하는 바람입니다
슬슬 안좋은 조짐이 보이네요
세계 최대 시장 중 하나인 중국에서도 이미 박살났고
미국에서도 계속 하락중이네요...
자동차산업이 엄청 집약적인 산업이라 현기가 휘청거리면
계열사 협력사까지 흔들거릴텐데...지역 경제에도 악영향이구요
좀 많이 걱정스럽네요
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10조 주고 땅살때부터 망테크
현기 경영진이 님보다 테크트리를 모를까요?
땅을 왜 샀는지는 여기 자게이중에서 아는 사람 없을겁니다
현기는 기업이 공개된 상장회사에유...
국민이라면 돈 9만원으로 주식 한장씩 살 수 있는거란 이야기.
비상장 가족회사면 모르겠는데
그냥 '현기 경영진이 더 잘안다'라고 하면 뭐 그건 자본주의 기본도 안되는 소리
주식회사잖아요
경영진이 항상 최선의 선택만을 하는건 아니잖아요?
동감합니다. 현기차 싫어하지만 우리나라 경제에 미치는 영향이 가장 큰 만큼 잘 되기는 바라고 있습니다.
다만 국내에서잘되봐야 별다른희망이없다는거죠
상황이 매우 위험해 보이네요
이 판국에도 귀족노조 생퀴들 정신 못 차리고 ㄷㄷㄷ
꼭 지뿔도 모르면서 귀족노조 터령은....
현기가 망하는데는 귀족노조 무시못하죠
몇년전에 소하리공장 일하러 갔다가 벽보보고
당연한건데 배부른소리들 하느것 같음
쓰레기 귀족노조는 초등학생들도 압니다.
지금 토요타가 다시 잘나가는것도,
구조조정의 결과임.
현기도 구조조정없이 지금의 고비용 구조로는 살아갈수 없음.
썰로만 들었는데 앞으로 공채 인원 엄청 줄일거라네요
참 납득이 안갈수가 없는듯...
상식적으로..저려면 경영진이 물러나야죠!
이건 뭐 기업이 망할려하면 나라에서 세금으로 실려놓고..살려주면 다 자기꺼라고 이익은 다 챙기고! 삼성이나 햔대차나 기업이 망하는 갈 원하는게 아니라 책임지고 사퇴하고 물라나는 걸 보고싶습니다.
내수차별이 부른 결과
나라에 손 벌리고
나라는 망하면 안 된다고 세금 퍼 붓겠죠.
'회사망해가는데 왜 나라는 지원 안 하냐는...'
예전 한진해운 직원말이 생각나네요
부동산 재벌인데 별걱정을..ㄷㄷㄷ
현기차의 재정을 걱정하는게 아니라
경쟁력을 걱정하는거죠.
자국민으로서...
우선 미국의 리콜을 대비해서 5천억을 충당해놓았다고 하죠.
그리고 그외 QC 실패로 나가는 돈이 한 3천억 이상 더 되는가봅니다.
두개 대충 합치면 3천억 당기순이익에서 ... 1조 가까이됩니다.
그럼 작년 동기와 비슷한 수익이 나죠. 부동산도 아니고 노조도 아니고 이번엔 그냥 품질관리에 실패한겁니다.
(물론 장기적으로 구조적인 조정이라거나, 전체적인 R&D의 방향성을 다시 볼 필요는 있지만... 암튼 이번은 품질비용)
망해도 쌈.
우리는 왜 우리 기업을 응원할 수가 없는가. 자업자득
경영진도 개판인데
QC도 엉망
단차에 후미등 바꿔달고 도색은 구두약으로
IMF도 버텼는데 현기 하나 없더라도 고생하고 말지 걱정해주긴 싫음 ㅡㅡ
폭스바겐 슬하에 들어가면? 그럴리는 없겠지만.
휘청도 거려봐야 정신차림
하청업체 다니면서 SQ 한답시고, 봉투챙기고, 술얻어쳐먹는넘들 부지기수입니다...하청업체 단가 후려치고....