메르세데스 AMG 페트로나스는 독보적인 터보 엔진기술로 F1을 몇년간 씹어먹고 있죠.
F1을 재패하겠다고 나섰다 나가떨어진 BMW는 복귀 계획도 없음..ㅎㅎ
정말 미세한 트러블로도 승패가 좌지우지되는 F1에서 습득한 데이터로 비교하자면 BMW는 상대가 안됨,
이미 1970년대부터 벤츠는 프리미엄으로 우뚝 솟았고, 그 시기에 아우디는 아우토유니온으로 이제 막 프리미엄에 발을 들였던 수준. 그래서 지금 어르신들이 벤츠를 가장 쳐주는것도 그시대에 고급차의 대명사 = 벤츠였기 떄문
페라리의 "우리는 메이커(양산차 생산)가 아니다. F1 레이싱 컨스트럭터다" 라며 창립 이념은 레이싱만을 추구한다는 페라리도 상대가 안됨..ㅠㅜ
A, B, C, E, S, G 클래스로 모든 플랫폼을 생산하느라 길바닥에 너무 많이보여 브랜드 가치가 떨어진듯 하지만 섀시 기술력으론 세계최강..ㅎㅎ 각나라 의전 1순위 대통령들이 괜히 벤츠를 타는게 아님..
저.. 세로 그릴은 진짜 간지인거 같아요...
정말 간지죠..ㄷㄷ 몰아보는게 소원
이탈리안은 오도바이도
ㄷㄷㄷ
자동차의 알파이자 오메가... ㄷㄷㄷㄷㄷ
ㄷㄷㄷ 알파와 오메가
현대식의 상용자동차를 만든 사람이.. "오토"랑.. "다임러"임.. 끝
맞음요..ㄷㄷ 벤츠가 만드는 건 몇년이내로 모두 업계 표준이되죠
예를 들어 요소수도..ㅎㅎ
아뇨. 벤츠가 기술을 개발하면 종래의 그것보다 더 좋게 만드는 능력들이 있죠.
일반 양산차는 둘다 타봣는데 벤츠가 딱히 좋은줄 모르겠던데요 ㄷㄷㄷㄷㄷ
그래서 벤츠 타세연?
님이 타고있으면 저도 타고있을듯 하네연