홍콩과 마카오, 중국 광둥(廣東)성 주하이(珠海)를 잇는 세계에서 가장 긴 해상대교 개통식이 23일 열린다. 일반 차량은 28일부터 통행이 가능할 것으로 알려졌다. 한국 국내총생산(GDP)에 맞먹는 첨단 기술 중심의 단일 경제권 형성을 위한 첫발이어서 주목된다. 홍콩과 마카오의 새로운 관광 명소가 될 것으로 보인다.
강주아오 대교는 총길이가 55km에 이른다. 30만 t급 유조선 등 대형 선박들이 오갈 수 있도록 다리 한가운데는 길이 6.7km의 해저터널로 연결된다. 대교를 통해 이동하다가 해저터널 양측의 인공섬에서 해저터널로 진입하는 방식이다. 2009년 공사를 시작해 지난달 시험 운행을 시작했다. 120년간 사용할 수 있도록 설계된 이 대교는 16급 태풍(초속 56.1m)과 규모 8.0의 지진을 견딜 수 있다고 중국 측이 밝혔다. 1269억 위안(약 20조7500억 원)이 투자됐다.
https://news.donga.com/NewsStand/3/all/20181018/92467768/1
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마카오-홍콩 연결 55km 다리.JPG
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20조 ㅎㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 4대강에 22조 우리는??
30조원이요.
국가예산 22조+수자원공사 8조 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
톨비 ㄷㄷㄷ 할듯
ㅎㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
55키로 ㅎㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 엄청 지루하겠다 ㅎㄷㄷㄷㄷ
다리 중간에 행담도 휴게소 하나 만들어야 할듯 ㄷㄷㄷ
그나 저나 안개 대비도 ㄷㄷㄷ
기술력이 대단하네요
80년대 보트타고 도망가는.홍콩 영화 많았는데..
와~~이제 홍콩에서 마카오 배 안타고 가도 되는거예요???
경제적인 효과는 엄청나긴 할듯
저 다리길이로 마리톤 대회도 가능하겠네요
관광상품 제대로 일듯