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하연튼 시내도로를 저속력으로 달리는 꼬라지하곤
엔진음은 좋넹 ㅛ
엔진음 안 좋은데
아 그런가여?>
과속인증 ....
그러게요
안전밸트 안함..(계기판에 경고등)
시내에서 과속...
그리고 턱을 만나서 차가 떠 있으면 당연 브레이크 작동이 제대로 안함..
붕 ~ 뜨면 사망각
하늘을 날아가는 정도가 아닌....타이어가 접지력이 약해질 정도로 차체가 올가는 상황을
이야기 합니다..한번 약간 속도내고 과속 방지턱 넘어보세요..
타이어는 지면에 붙어 있지만...실제로는 무게가 실려있지 않는 상태라....브레이크가
잠시동안...멍청하게 될 경우가 있습니다.
뒈지려면 혼자 뒈져야지
해인삼매면 자동차 관련 글 자주 쓰는 블로거로 알고 있는데 이 동영상 보니 졸라 실망스럽네요
요단강 건너는데 옆에 친구가 있으니 든든
안전벨트도 안한거 같은데... 300마력도 안되는 차로 시내에서 뭔 개짓인지.. 좀 된 영상이긴 하네요.
휴,,,,
터보차들은.. 디젤터보도 그렇고
간혹 악셀 떼도... 자연흡기처럼 즉각 엔진 힘이 안줄고 약간 지속되는 경우가 있음.
그럴 때 급브레이크가 필요한 상황이면 브레이크가 안듣는거처럼 쭉 밀리는 경우가 있음.
이걸 뭐라하던데. 전문용어는 몰라서...
전문용어로... '좆됨'일까요?
아.. 그러쿠나...
발 띠어도 엔진이 좀 더 돌아가나 보네요...
병신...
ㅎㅎㅎㅎㅎ
페라리 라든지 람보 라든지 아니면 pccb 세라믹 들어란 차들은...
브레이크가 안달아 올른경우 진짜 차가 엄청 밀려요 저도 사고날뻔 한경우가 2번이나 있어요
한번은 비오는날 한번은 밤에 냉간시 쏘다가...
그래서 습관적으로 출발초기에는 브레이크 예열식으로 밟아주네요
부레끼 두번 나눠 밟으라는 것의 유래인가요?
전기차는 진짜 80~90에서 첫 브레끼 밟으면 쭈웅우웅욱~ 밀리더라구요
그거는 예전에 드럼 브레이크일때 드럼이 잠기는 경우가 있어서 그렇거나 브레이크 오일에 공기가 들어간 경우가 있어서 인데 너무 예전 이야기죠...
세라믹 자체가 열을 안받으면 성능을 못내는경우가 많아요...
그리고 세라믹은 과도한 브레이크를 하고 갑자기 세차를 하면 세라믹이 깨져요...
그리고 너무 열을 많이 받아도 깨지고...
서킷에서 세라믹을 잘안쓰는이유가 그래서임
안전벨트 안한거 보면 좆되서 하늘 가려고 한듯
빨강 경고등 맞죠?
역시 k5 운전자 답군요
가벼우니까 잘 나가고
소녀 브레끼라 안 듣고
망령든차
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
k5..........