사람들 잘 모르는거
하나 알려드림...
지엠이 오펠사 하고 결별 (프랑스 PSA 에 팔아먹음)
하고...그게 작년 중반기 좀 못될때 였음
딱 그 시기를 기점으로
그후에 나오는 쉐비차들..
하체 세팅 이전하고 달라짐...
내가 혼자 말리부 이야기 그렇게 해도
아무도 이해 못하고 혼자만 느낌...
암튼...그냥 재미로 알고나 계세유..
이전에 지엠차가 가졌던 메리트
저는 아주 최근까지도 예전 그 주행감을 못잊어서
미련갖고 타보고 했었는데..
이젠 완전히 맘 떠났네요..
차가 왜 바뀌었는지 이유도 알았고요..
(오펠사가 허접이라고 평가 하는 사람들도 많은데
걔들 차 만드는 노하우 상당하고
자부심도 대단함... 지엠이 자기들 위기에
이용해먹고 자기네 기술 다 빼가고
품질 허접하게 만드는거 걔들이 보면서
온갖 악을 쓰면서 지엠 욕했다고 함...
https://www.gmno.or.kr/m/bbs/board.php?bo_table=new2_03_2_tod&wr_id=...
참고로 볼만한 글...
오펠 직원이 지엠에 대해 쓴글인데
아주 흥미롭습니다..
재미로 보세요...
저는 차 타면서 느낀거지만..
이 회사 하는거 대대로 ...그냥...
양아치들...
저기 나오는 인시그니아 가
우리가 아는 말리부 임
https://www.gmno.or.kr/m/bbs/board.php?bo_table=new2_03_2_tod&wr_id=...
윈스톰만 해도 맥스랑 차이 많이 나죠....오펠 좋아요
쉐보레차 고속주행 안정성이 오펠 기술이에요
독일에서 숱하게 본게 독3사가 아니라 오펠 ~~~ 그 만큼 탄탄하다능 ~~~
좋아요
무시못할 자부심과 나름의 기술이 있어요
지금은 오펠이랑 지엠이랑 무관한 건가요 그럼 ㄷ
저도 잘 몰라요
팔아먹고 결별한게 작년 초였어요
푸조그룹에 팔았죠..
분명한건 그후에 나오는 차들
하체가... ㅡㅡ
오펠 모카를 부평에서 생산해서 수출했는데
오펠이 지엠 그룹에서 나가면서 엄청 곤란해했었죠
트랙스는 그대로 생산하고
스파크도 기존 오펠 칼이라는 모델이었어요
한가지 더 알려드리면...
넥스트 스파크는 타보면
주행감이 경차 이상의 묵직함으로 노면에 깔려가요
근데 오펠사 하고 결별후
지금 나오는 더뉴 스파크 있죠?
타보세요.
모닝하고 같아요 하체가
근데 회사 매각 했다고 하체가 바로 바뀌나요?
설계가 갑자기 바뀌는것도 아니고
그건 저도 모릅니다
그리고 매각하고 시기가 제법 지났습니다
1년 넘었으니
타보면 너무 달라진게 느껴질겁니다
넥스트스팍 하고
더뉴스팍 번갈아 타보시면..
생산설비비는 꽁임
오펠 안타라 좋은차였는데.. ㅠ
좋음
오팰 기술 들어가서 나온 쉐보레 차들이
고속주행성 평가가 좋았어요
말리부 vs 오펠
재미로나 보시라고요
그리고 말리부는 오펠찹니다
말리부가 오펠차라구요????
인시그니아 오펠이 설계하고 만든겁니다
답글 쓰는건 자유지만 그래도 좀 읽어보고 다세요
8세대 구형 말리부 vs 9세대 신형 말리부면
하체 기본기가 다르다는 건가유? ㄷ ㄷ ㄷ
수출말고 국내에 판매되는 차들도 영향을 받나유?
저한테 묻지 마시고 타보고 맘에 드시면 사시면 됩니다..
말리부 네번사신분 ??
기승전 글쓴이 까기임?
까는걸로 들림??
까더군요.. 내돈으로 내가 사서 탔는데..
그걸로도 막 까젬김..
왜샀냐.. 돌았다.. 등...
사연도 모르면서..
하체세팅이 실제 달라졌는지는 저는 모릅니다만 회사매각과 하체세팅은 무관합니다.
네..넥스팍 하고 더뉴스팍 만이라도 한번 타보세요..