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ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
불나는건 모든차량이 다 그런데 그 비율상 BMW는 많은편도 아니라는 개소리 시전중
중고차값 떨어질까봐 벌벌떠는데가 자동차 카페죠...ㅋㅋㅋ
보고 마냥 웃을수만은 없는게
slr에서도 제품브랜드마다 결함잇고 문제생기면 쉴드치는분들많죠
그깟 캐무라하고 사라목숨 왔다갔다하는 차하고 비교는 쫌;;;
현기차 비판할땐 역시 최고다....
bmw 얘기하니까
바로 이 ㅅ ㄲ 가,,,,
ㅋ
중요한건 비엠 말고도 EGR 밸브가 먼저 있는 구조는 다른 메이커도 많이 쓴다는 사실. 명장이라고 맞는말만 하는건 아니라는거 ㅋ
주말에 어디 시사프로그램 나오셔서 얘기하는거 보니까 정확한 기술적인 분석+대처방안+정부대처 등 말씀하시는데 굉장히 설득력이 높더라구요... 저도 업무상 EGR관련해서 살짝 발을 담그고 있는 입장이라 더욱 공감이됨...
바보들임 전세계적으로 불나고 있는데.지들 눈에 보이는것만 믿으니 저모양
명장은 무슨 그냥 카센터 주인일뿐
이번 일도 어떡해든 자기네 이득보려고
BMW 를 인근 카센터에서 정비하라고;;
제대로된 진단기와 경험도 하나 없으면서...
이분 국가공인 명장아니었나유?
카센타 주인이 무슨 국내1호명장을 얻나요? 이분 뭔소리하는겨;;;;
ㅡ.ㅡ;;;명장 타이틀 아무나 받는거 아닌데요..;;;
리콜은 임시방편이고 동네 카센터에서
흡기 청소만 하면된다는데
명장이 할소리는 아니죠.
흡기 분해하고 청소하고 한시간에 못함 ㅋㅋ
명장이면 명장다운 소리를 해야죠.
리콜 10만대 흡기청소비용 이득보고 싶은
카센터 주인일뿐이죠.
리콜보다 흡기청소만 하면 운행정지 안해도 된다는데
이게 명장이 할 소린지
화재원인이 흡기에 쌓여있는 산화물때문인거 아닌가요? 그래서 주로 5~6만키로 이상 차에서 집중적으로 화재가 난다고 하던데...
화재원인이 흡기 쌓여있는 산화물 때문이면 흡기청소만 하면되지 뭣하러 egr 쿨러 밸브를 교체합니까? ;; 저 명장 간판단분한테 현혹되지 마세요.
에구 성깔하고는 .
Bm에서 언제 수리되 나올지 모르고 기다리는 차주들 생각해서 하는 말이지 ~~ 그리고 흡기 청소가 뭐 특별한 기술이 있어야 되는줄 아나봅니다
정비소에서 다 가능 합니다~~ 넉넉잡아 2시간 이면 1대 처리 할겁니다~!!!
비엠에서 고객차 접수받고 대차 집스체로키 해주는 값보다 훨신 경제적 이구만요~~
맞는 얘기 아니에요? 자기 카센터에서 하란 얘기도 아니고 흡기청소는 난이도 낮은 작업이라 뜯어서 박박 긁어내면 되는데. 그 사이에 개선된 부품 오면 센터에서 교체하면 되고. 이렇게 열불낼 일은 아닌데?
보증기간 내, 벰에서 정해놓은 사업소(정비소) 외에 다른 정비소.카센터에서 정비를 하면 그러니까 나사 하나만 건드려도 보증날려버리는 벰의 정책 때문에 저렇게 말한겁니다.
흡기정도는 카센터에서 정비해도 되는데 벰의 그 정책 때문에 시간이 늦어지니 임시방편으로 잠시 정책을 풀어줘서 다른 정비소.카센터에서 흡기만이라도 청소하게끔 해달라는겁니다.
저 양반 저는 그닥 안 믿는데,
동호회가 광신도 집단인거는 100% 맞음.
차 사고 뭣 모르고 동호회 들어서 활동하려고 했다가 하는거 보니 영 아니어서 바로 접었네요.
아무튼 현기 잘못임 이건 빼박
명장은 개뿔...
ECU도 없던시절 공돌이 명장이지... 요즘 시대에 명장의 의미가 있나 싶음.
저 명장이 닭발로 만들어진 수동 윈도우는 고칠수 있도 Auto 윈도우는 못고친다에 백만표를 던진다.
모듈갈아 끼우고 명장 운운하면 개소리지..
;;; 저분 혼자 엔진 전부 분해하고 조립할 수 있을 듯...
엔진 혼자 분해하고 조립하는 정비사분들 많아요 ㅎㅎ
대한민국 올드한 명장1호입니다. ^^
요즘 오토윈도우 모듈화되어서 통채로 교환하면 됩니다 ^^
옛날과 다르게 요즘 6기통 분해 조립해야지 정비자격증 줍니다.
좀 많이 빡세죠. 젊은분들 어려워서 안배움
엔진 분해 조립 ;;
외과 의사가 맹장 수술 한다고 생색 내는건가요? ㅎㅎ
어려워서 안배우는게 아니라, 대우가 족같으니 안배우는거 아닌가요...
엔진 분해하소 조립한다고 명장이면 우리동네 카센타에 명장 많습니다.
저분 현기 직원들도 블라인드에서 겁나 까던데...
쉽게 말해서 핸드폰 수리 직원이 핸드폰의 모든것을 다 아는것 마냥 말한다고 ㄷㄷㄷㄷ
bmw 매니아...
그냥 저냥한 카페인데...
솔직히 명장이라 하지만
BMW 박사연구원들이 더 신뢰가 가죠.
옛날 명장이 요즘 차도 명장이라는건 좀...
뭐든 우리나라는 제일 먼저 제일 오래하면 예전엔 그냥 따까리 주는 시절도 있었으니...
물론 저분이 못한다는건 아니지만, 요즘에는 명장이다 뭐다 하기 그렇죠.
저도 비머빠이긴 하지만...이번엔 비머가 대처를 잘못하고 있다는게 느껴집니다.
지금은 렉서스 탑니다만....비머탈때 답답한거 없이 잘 달려주니 참 좋았는데..에 휴
참고로 자동차 회사에 명장 타이틀 보유하고 계신분들 수두룩합니다 ~~ ^^
대학교에 교수가 많은것 처럼 ^^
수두룩하지않을텐데요..;; 명장이 그렇게 널린게아닙니다 ㄷㄷ
명장은 개똥이네요 ㅋㅋㅋ
전문가 수준임은 인정하나. 무슨 설계결함을 논하는지 모르겠네요.
원가절감이라 얘기하면 이해나 되지.
저 사람 믿을바엔 BMW박사들을 믿겄습니다.
동호회는 광신도에 가깝지유..ㄷㄷㄷ
BMW에 설마 박병일보다 못한 연구진만 다 고용되어 있을리가요...ㄷㄷ
이런간 남녀불문하고 빼애액-!
저기나 여기나 수준 비슷하네요. 명장이 뭐냐고 비웃는 클래스 ㅋ
이러니 월드컵 보면서 "내가 차도 저것보다는 잘 차겠다" 드립이 나오겠죠.
현기 깔땐 이런 소리 못본거 같은데 ㅋㅋㅋㅋ
여기도 똑같이 까이는 듯? ㅋ
비엠까면 막주는명장 현기까면 역시명장.
'형들 나만 불편한거 아니지 붹~' 인듯...
자동차정비명장 1호 김관권(1990, 한국폴리텍대학), 2호 전현수(1992, 전 대우중공업), 3호 권영해(1996, 현대자동차㈜), 3호 이광수(1996, 한국도로공사), 5호 김웅환(1997, 인천대교㈜), 6호 나영현(1998, 선진상사), 7호 정연석(1999, ㈜포창운수), 8호 지대수(2000, 전 삼성중공업), 9호 박병일(2002, 카123텍), 10호 김수길(2003, 현대자동차㈜
[출처] 자동차정비명장 1호 김관권(1990,..|작성자 lee1229011
1호가 아닌데 왜 1호라고 떠벌이고 지랄인지...
저 명장이 현기를 깠으면 지금 까시는 분들 신나서 같이 불타올랐을듯.