2.2를 하나로 통일하고 옵션 싸그리 때려박고 4100
스팅어 3.3도 마스터즈 지티 두개였는데 지티로 통일하고
옵션 다 때려박고 5030
https://cohabe.com/sisa/626661
싼타페가 스팅어 따라하네요
2.2를 하나로 통일하고 옵션 싸그리 때려박고 4100
스팅어 3.3도 마스터즈 지티 두개였는데 지티로 통일하고
옵션 다 때려박고 5030
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스팅어만큼 실적이 안조은가보네요
싼타페는 엄청 잘팔리고 있지 않나요?
예전만 못하죠
지난달 10668대로 1위밖에 못했더군요.... 3월에는 13000대였으니 줄긴 줄었네요..
구형 dm에 이은 신형싼타페 누수 ㅎㄷㄷ 소렌토는 살인에바가루... 싼타페는 신형인데도 반복되는 누수 수타페.. 개같이 만드는 흉기차의 실체..
삼타페 2.2 는 잘 안팔리는 엔진이라
살사람은 어쨌든 살꺼라는거 아닐까 싶은 ㄷ ㄷ
이거 상위옵션 더 생긴거 아닌가요?..
새 라인에서 2.2 타려면 4100은 깔고 가라는거죠
선택지가 줄어든겁니다
dm과 더프라임때...
너무많이 팔아놓으니 그 뒤에 죽을쓰는거죠.
사실 dm이 디자인은 tm보다 낫더라구요.
하나로 때려 박도고 저 공통옵션 선택하면 4,400넘음
쏘렌토는 DRL이 깜빡이까지 내장되서 턴시그널이 LED라 뽀대다는데
싼타페는 전구 ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ
동호회에서 개욕하던데
실제 시인성은 분리된 공간의 전구가 좋죠.
주관적으로 디자인은 페리 전 모델이 더 이쁘던데.
별로
이런 판매 방식 풀옵션 상위등급 풀옵션 구매자에게는
좋죠
2.2만 새겨져 있어도 최소 4000넘는 차 라는걸
은근 자랑할수 있으니
예전엔 CLX MLX SLX 등 로고로 같은차여도 깡통 중옵 풀옵등 구벼래놨는데 요즘은 구별하기가 힘드네요
기존트림 그대로 유지하고 신규 최상위트림을 튜익스 때려박아서 출시한거 아닌가요? 그만큼 가격도 확 올려서
140만원짜리 크뤨 사운드. 서라운드 모니터가 종래에는 옵션인데 기본이 되었습니다
인스퍼레이션 기본품목 외... 인걸보면
트림이 하나는 아닌가본데요
일단 사진을 다 올려주시는게...
2.0t 가 익스 포함. 2.0d가 2.0t 포함.
2.2d가 2.0d 포함이라서 가격표는
필요한 부분 다 들어가 있는거 맞네요.
판매량이 대부분 2.0을 선택하고, 2.2를 선택하는 분들은 풀옵에ㄱㅏ깝게 뽑는 경우가 많습니다.
스팅어가 5천만원 ㅋㅋㅋㅋ 카마로가 5천만원인데 ㅋㅋㅋㅋ
뭔가 잘못아시는 듯. 기존 하위트림들 그대로 다 있어요. 최상위 트림이 새로 나온겁니다