최대한 집중해서 운전하니깐 재미도 있고 코너링속도도 감이 오고 그럼...
코너직전까지 집중을 이어가는게 잘 안되는데...그 미묘하게 코너에 대한 판단이 이루어지는 순간이 있음.
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슬로우 인 페스트 아웃
그게 물아일체의 경지임.
오늘 영어공부는 하셨나요?
저녁에 해야죠...
타우너나 다마스 타면 코너링 더 큰 재미도 느낄겁니다 ㅎㅎ
저는 예전에 유턴하는 다마스(또는 타우너)가 넘어지는 현장도 봤거든요
어제 유성IC 근처에서 BMW 코너링 잘못해서 밖으로 튕겨나가 2명 사망했지요.
차종이 어떻게 되십니까 ??
스파크
마구니가 끼었어 마구니가!
코너 돌때는 속도 줄이세요... 집중 이런것보다
스파크는 탈출가속이 되질않고 속도가 크게줄어 코너링 즐길수가 없습니다 코일오버 서스펜션 사용해서 속도 안줄임과 동시에 속도 잃지않고 가야 재밌습니다 ㄷㄷㄷ
수동 타다 보면 브레이크와 가속패달의조합으로 차체의 중심이동을 느낄수 있읍니다만
잘 커트롤 될 때도 있는데 어,,어,,,하는 순간도 있습니다
차의 운동성을 잘 이해해야 하는데
쉽지 않습니다.
한때 차에 풀 보강 + 볼 + 서스하고 다녔을따 진짜 운전이
잼있었는데 애기나오고 다때고나니
그냥 차가 재미없음..
수동으로 힐앤토 연습하시면 더욱잼납니다
코너 와인딩은 바이크타셔야죠
코너링에 미학은 수동을 제대로 즐기시면 압니다..
수동타며 코너즐기는 그 맛은 아아...
코너직전에서 급감속 ㅡ
악셀쳐서 RPM 띄워주며 다운쉬프트 ㅡ
저단으로의 체결감, 악셀전개하며 빠져나오는 그 맛은 정말 bㅜㅜ
코너에 몰리는 수가 생김
탈출한다 싶을 정도로 빡쎈 코너 말미엔 항상 모래 깔려있음 ㄷㄷㄷ