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대한항공 801편 괌추락 사건
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http://youtu.be/3j에이브이CgtY4Kc
잘 보았습니다.
벌써 20년전 사고가 되었버렸군요.
사고원인은 분명 괌공항에 문제가 있었는데
미국 항공안전국은 조종사의 부주의가 주 원인이라고 발표를 하였군요.
그러나 제가 보기엔 괌공항이 사고원인의 결정적인 이유이지
조종사 부주의는 마이너한 문제라 봄.
1. 첫 째는 괌공항의 글라이드 슬로프 (자동착륙유도장치)가 고장난 것이 결정타.
그래서 조종사가 수동으로 착륙을 했어야 함.
그 날 따라 폭우가 내려서 수동착륙은 최악.
2. 수동착륙인 경우 공항의 활주로 입구쪽에 DME (거리측정기계에서 내는 신호를
조종사가 읽고서 활주로와 비행기간의 거리를 알아내서 고도를 조종하고 착륙을 준비하는데
괌공항은 다른 공항과 다르게 DME가 활주로 끝에 설치되지 않고 활주로에서 5km나 밖으로 떨어져 설치되어서
조종사가 활주로와 5km와 떨어져서 거의 접근한줄 알고 고도를 너무 일찍 낮추는 바람에
산과 충돌함.
3. 조종사의 실수 및 대한항공의 조종사교육의 문제점.
조종사가 낮에 주로 괌에 비행하다 전세기편이라서 새벽에 비행함.
게다가 조종사는 신경안정제를 복용해서인지 졸림.
또 하나 문제점은 대한항공의 조종사들에 대한 정기교육에서 수동착륙시 괌공항의
DME설치가 비정상적으로 위치해 있다는 것을 교육하자 않은점.
지금은 괌공항이 개선을 해서 문제점 해결을 했으리라 보지만
저는 괌공항은 아직도 위치상 문제가 많다고 봅니다.
주변에 산이나 언덕이 있어서는 안됩니다.
그리고 주변에 군기가 많아서 레디오시그날이 너무 많이 나와서 항상 사고의 위험이 도사리고 있습니다.
그래서 괌여행을 꺼려하는 이유중 하나.