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과실 몇대 몇 보시나요 ㄷㄷㄷ
빨간 차량 점선 구간 차선 변경 후 우회전
파란 차량 실선 구간 차선 변경 후 우회전
빨간 차량 차선 변경후 우회전 중 파란 차량 오른쪽 뒤 휀다와 범퍼 충돌, 빨간 차량 왼쪽 앞 범퍼 충돌
과실 몇대 몇으로 보이시나요?
무릎이 좀 아픈것 같은데 같이 너죽고 나죽자 할까봐 대인은 안했는데
과실이 더 적으면 대인 접수 하려고 합니다!!
제가 빨간차고 제 입장에서 적자면
전 차선 변경완료후 우회전하는데 (앞에 차량이 없었고, 실선이었기에 저 차가 올지 예상못함)
갑자기 파란차가 실선에서 차선변경해서 제 앞으로 지나갔어요.
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파란차:빨간차 = 7:3
아하..감사합니다!
파란차는 차선위반 빨간차는 안전거리 미확보 이런걸로 서로 쌍방과실이겠네요
제가 빨간차인데 앞차가 없었고 끼어들면서 사고 났는데도 안전거리가 걸리나요~?
그건 블랙박스 보고 판단해야죠
넵 상대방이 블랙박스 제공했으니 가려지겠네요!
안전거리 미확보는 내 차선에만 해당하고 옆 차선하고는 상관없어요.
물고 늘어지면 방어운전 안했다고 우길지도 모르겠네요.
그림만봐선 차선 얼마나 먹었나를 모르겠네요
차선 걸친 상태면 거의 반반 나올테고 빨간차가 이미 차선 넘어간 상태에서 파란차가 차선 걸친 상태라면 파란차 대부분 과실 나올득
빨간 차 차선 안먹고
파란 차는 실선에서 차선변경후 우회전입니다.
빨간차량이 안전거리미확보. 전방미주시로 과실 더 나올꺼 같네요.
그러네요 전방주시태만으로도 걸릴거 같네요
전방주시태만은 앞차에 해당하는거 아니에요?
실선에서 갑자기 들어오는 차에도 해당되나요?
앞차가 깜박이 키고 들어왔다면 해당될꺼애요.
증명할수가 없겠네요 블랙박스가 없어서..
당연히 안켰지만요.
실선을 떠나서 파란 차량 오른쪽 뒤 휀다와 범퍼 충돌 <=== 오른쪽이면 빨간차가 먼저 들어와있는걸 파란차가 받은거 같으네요.. 파란차 잘못이죠...실선에서 넘어왔으니 백퍼가 아닐가 아니면 1:90정도?
이랬으면 좋겠네요
앞차가 40 뒷차 빨강 60 으로 봅니다!
이럴수가!!!
헉 ㅠㅠ 그러면 안될텐데요
네 좋은 말씀 감사합니다!!
실선 구간은 차선 변경 금지 입니다.
금지 구간에서 위반한 차량이 독박이죠.
강하게 나가심 됩니다.
무적권 90% 가능 합니다.
아하..감사합니다!!
접촉 시점이 중요합니다
차선 변경 완료 후 인지 변경 중인지
변경완료후 후미가 아니라 옆을 박았으니... 완료전이라 봐야하지 않을까요?
본문 만으로 판단했을때는 7:3 예상합니다
휴 다행이네요...그렇게라도 되었으면;;
블박 왠만하면 다시지..
그러게요;
블박봐야겠지만 급차선변경은 후방추돌이라고 해도 과실이 좀 나오죠. 거기에 실선변경까지했으니 앞차가 7 뒷차가 3봅니다.
에휴 그랬으면 좋겠습니다.
본문글 그대로면 8:2쯤 볼 수 있겠네요.
파란차가 갖다박은건데... 억울하겠어요..
네 억울합니다 ㅠㅠ
9:1도 가능할듯한데....
블박이 없으면 빨간차가 독박 쓸수도....ㄷㄷㄷㄷ
이럴수가 ㅠㅠ
상대방 보험사에서 상대방차 블랙박스 영상 받아갔는데 그래도 그럴까요?
불리한 증거는 삭제할까요??
블박이 중요하더라구요 블박없음 덤탱이 당할꺼 안당하고 역관광시켜봤어요;;
일단 상대가 바보네요 ㅎ
후방 블박 시야가 생각보다 넓더라고요.
일단 과실없다고 우겨보세요!
실선에서 들어올거 예상하고 피할수있냐고요.
참고로 비슷한 사고 난적이 있는데
전 앞문부터 뒷문까지 긁힌 사고 인데 100:0 받았어요.
차선변경금지구간이였고요.
앞범퍼라면 9:1쯤 생각하시면 될듯해요.
물론 전 블박이 있어서 다행인 상황이였어요.
상대방이 근데 후방 블박이 없습니다;;;;;;;;;
전방만 있어요;;;...
저는 없고요..
아 골치아프고 걱정이네요
과실이 없다고 우겨볼까요 정말..ㅋ
아....
일단 과실없다고 우겨보세요.
실선구간에서 들어올걸 어떻게 예측하냐고요.
근데 파란차 깜빡이는요?
아 아래댓글보니 깜박이 없이네요.
그럼 이건 100:0이죠.
상대방전방블박있으면 그걸로도판단가능해유.
이쪽보험사에다 상대보험사에연락해서 상대블박받으라고하세유.
깜박이 안킨것도 맞고
상대방도 실선 변경 인정은 했는데
말바꾸기가 겁나네요 ㄷㄷ;;
사고 지점 표시 하셨죠.. 딱 봐서 사고 지점 ...
부딛힌 지점이 실선 구간이면 앞차량이 실선에서 움직인거로 인정 될거고..
그럼
무적권.....................90% 이상 입니다.
실선 막히는 구간 끼어들기 하다 인실ㅈ 되는 거 모르고 막 끼는 거 보면 웃깁니다.
사고지점 표시는 현장엔 안했어요 차가 막혀서 바로 이동해서..
근데 다행히 상대방 블박이 있어서 상대방 보험사에서 받아갔네요
불리한 증거라 삭제만 안하면 다행...
실선100
실선은 넘지말라고그어져있는선.
실선 100%면 더할 나위없겠지만..ㅠㅠ
제가 박았는데도?? 100이 나오나요?
블박있으면 확실하고 블박없으면 박은위치에 마킹한걸로판단하는데 사진이라도올려보세유.
상대방이 실선 변경을 인정햇씁니다.
그러면끝인데유.
자기가 실선넘은거인정했으면 100인데 녹취나 확인서안받았으면 나중에아니라고 오리발100%
에휴 최악의 상황은 안갔으면 좋겠네요;/ㅋㅋㅋ
할수있는게 없으니까 뭐 이제 지켜봐야죠
빨간차가 차선 변경을 완료한 상태, 파란차가 깜빡이를 켜지 않은 상태
두 조건을 만족할 경우 8:2 ~ 10:0 까지 보구요,
(파란차 실선구간 진입 후 위 조건에서 변경한거면 10:0)
빨간차가 걸치고 있는 중간이라면 파란차 입장에서 변경하려는 차선을
확인하지 않고 들이 민거니 파란차가 과실이 더 높을것으로 예상되며(7:3정도),
파란차가 먼저 깜빡이로 차선변경 의사를 밝혔는데 빨간차가 들이댄거라면
빨간차의 과실이 더 높을것으로 생각됩니다.(5:5, 3:7정도)
전 확실히 차선 변경은 완료.
파란차는 깜박이 없이 진입
하지만 블랙박스가 없음 ㅡㅡ;;
상대방은 전방만 있음.
블박이 없을경우 해당 도로를 비추고 있는 CCTV 등을 찾아보시면
도움이 되실 수 있을것 같아요..
일단 자료가 없으니 6:4, 잘하면 7:3 정도 되겠네요;;
상대방이 실선 변경을 현장에서는 인정했는데
사람맘이 간사한지라 언제 말바꾸기 할지...;;
실선변경이면 블박없이 9대1이나 다치시지 않으셨으면 수리만 백프로 진행해달라고 하세요 대인접수없이
급으로 밀고 들어온 경우과실 0가능하다고 봅니다. 상대보험측에서 그렇게 해줄리는 없겠지만요;;;;
그..그러겠죠 ㅋㅋ
이글의 교훈. 블박을 달아라. 두번 달아라.
맞습네다
파란차 실선구간에서 들어온거면 빨간차가 유리하고
9대1정도 예상합니다.
아니면 블박이 있을경우 피하지 못하는 상황이라면 100퍼도 가능할듯합니다
이유는 실선에서 들어올줄은 전혀 몰랐다. 그러나 방향등 켰으면 또 모르죠
방향등 안켰지만 증명할 방법이 없네요 ㅋ;;
블박을 봐야 할듯.
글대로라면 일단 파란차가 과실이 높을거 같고...독박은 없을듯.
에휴 그나마 다행이네요 ㅋㅋ
운전하다보면 실선, 점선 구별해서 끼어드는 사람이 없어요..
간선도로 고속도로에서도 엄연히 실선구간이 존재하는데 이건뭐....
그냥 깜빡이만 키면 실선이 점선이 되는 웃픈현실..ㅜㅜ
근데 엄연히 사고시 실선구간에서 깜빡이 키고 들어와도 과실이 높답니다.
일본의 반만 쫓아가도 될텐데요 ㅋㅋ
실선에서 넘어왔을때 9대1나왔습니다. 상대차가 실선 되자마자 들어와서 뒤에서 박게된 비슷한 상황이였습니다.
오 좋은소식이네요!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
보험사기꾼들 중앙선,실선 넘은거 보다 후다닥~ 박잖아요
실선 100% 아님?
말처럼 쉽지가 않을 것 같아보여서요;;
저도 비슷한 사고 당한적 있는데 100% 상대방 과실 나왔네요 실선에서 차선변경해서요