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개인적으로 제일 괜찮은 하이브리드차는,

k5 하이브리드
실내 넓고 LF에 비해 실 내외 디자인도 좀 더 낫고
계기판에 동조되는 순정 국산 네비게이션에,
세금혜택 받으면 가솔린 k5나 큰 차이도 안남.
천만원 비싼 캠리보다 실내는 훨씬 고급스럽고
배출가스 기준 못맞춰서 캠리만큼 비싼 말리부 하이브리드보다는 가성비로 백배 나음.
니로도 가성비는 좋은데, 디자인이 호불호가 많이 갈려서...
K5하이브리드_(20).jpg

댓글
  • nakun. 2016/12/26 17:04

    전 YF랑 구K5비교하면 K5승인데 LF랑 신형K5는 LF가 훨 이쁜듯요

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  • 뇐네 2016/12/26 17:05

    저도 그냥 k5 디자인은 별론데 하브는 괜찮더라구요.

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  • nakun. 2016/12/26 17:06

    걍 LF는 뭔가 어정쩡한데 LF하브는 그릴이 넓어져서 그런지 참 이쁘더라구요. K5 신형은 전 영 별로네요 하브든 가솔&디젤이든...

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  • 뇐네 2016/12/26 17:08

    저도 LF는 하브가 일반모델보다 예쁘단 생각입니다.
    근데 전 k5가 하브가 더 예쁘네요.
    개인적 취향입니다.

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  • 붕어빵아찌 2016/12/26 17:04

    우리나라차는 사고만 안나면 참 좋죠...
    그돈이 사고났을때 죽냐 안죽냐 차이죠

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  • Peak high 2016/12/26 17:05

    캠리하고 완성도와 내구성부분을 비교할수는 없습니다.

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  • 라포르~ 2016/12/26 17:05

    디자인만으로 K5 싫어하는 사람 무지 많음 ㄷㄷㄷ

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  • 뇐네 2016/12/26 17:05

    니로 디자인 싫어하는 사람이 k5 디자인 싫어하는사람보다 훨씬 많기에...

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  • 삼시색끼 2016/12/26 17:05

    LF 하브디자인이 훨 나은데요...
    LF하브 주인이라서 그러는거 아닙니다 ㅎㅎㅎ

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  • 뇐네 2016/12/26 17:06

    실외는 호불호가 갈릴 수 있겠지만, 실내는 k5 압승이라는게 제 생각입니다.

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  • 송잡부 2016/12/26 17:08

    일년만 타보시면....왠탱크인가 싶으실겁니다...
    어차피 lf와 파워트레인같으면....
    하이브리드 특성상...엔진이...빈번하게...켜지고 꺼지고........이해는 가는데...
    디젤스럽습니다...아침마다 깜짝놀람....서행시 전기모터로 가다가 갑자기...엔진 시동걸리면...
    행인들이 놀라서 피함...

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  • 뇐네 2016/12/26 17:09

    YF 하이브리드는 오래 타봤는데 별로 안시끄럽던데요?
    LF는 많이 시끄럽나요?

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  • 삼시색끼 2016/12/26 17:17

    1년6개월됐는데 무슨 탱크말씀하시는건지....
    당연히 모터모드에 있다가 엔진켜지면 상대적으로 크게 들리기는 합니다만
    엔진소리만 놓고보면 일반 가솔린 제품이랑 큰 차이 없습니다.
    구조적으로 엔진소리가 굳이 커질이유도 없고요.

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  • 송잡부 2016/12/26 17:22

    하이브리드 LF 저도 2015년 4월에출고해서 이제껏 타고 있습니다만...
    일반 lF와 비교하면 소음이 큽니다.
    센터에도 가져가보고 해봤는데 정상이라 합니다...
    5분이상 시동걸고 히터온도 올리면 좀 나아집니다만...
    제차가 뽑기운이 없을수도 있습니다만...킬로수는 3만정도 입니다.

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  • 울펜슈타인 2016/12/26 17:22

    헐.. 실차주 입장에서 보면 아이들시 디젤스럽다는 거 저 백퍼 동감합니다

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  • 뇐네 2016/12/26 17:22

    뽑기운일 가능성이 크네요.
    제차도 친구차랑 똑같은 차량에 똑같은 연식인데 제차는 엄청 조용하고 친구차는 탱크입니다...ㄷㄷㄷ

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  • 송잡부 2016/12/26 17:23

    제친구 yf 하이브리드가 더조용하다고 느꼈습니다...
    제차가 뽑기운이 없을수도 있고요...

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  • OHLL 2016/12/26 17:28

    하브는 앳킨슨사이클이라 일반 엔진보다 소음진동이 큰건 맞아요... 고속회전도 불리하고

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  • 뇐네 2016/12/26 17:29

    고속회전에 불리한건 맞지만 딱히 소음진동이 더 클 이유는 별로 없는데요...
    요즘 엣킨슨 엔진이 예전처럼 링크구조로 압축비 조절하는 것도 아니고....

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  • ▶◀勿忘草 2016/12/26 17:08

    저도 K5 디자인은 호불호가 갈린다고 봅니다.ㄷㄷㄷㄷ
    LF하이브리드가 그래도 갠적으로 디자인은 낫다고 봅니다.ㄷㄷㄷㄷ

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  • 뇐네 2016/12/26 17:12

    아 그리고...K5 하브가 LF보다 뒷좌석이 조금 더 넓더군요
    다른건 모르겠고 머리공간이 조금 더 나옴.

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  • 팟충에리 2016/12/26 17:19

    무조건 넓은게 좋은건 아니죠..
    하나를 주고 하나를 잃는거..
    외제차들이 기술이 없어서 내부를 안넓히는게 아니죠
    최소한의 안전과 기본을 갖추고 내부를 넓히는 게 맞죠
    무조건 내부확장이 장땡이면 다른 부분에 손실이 분명있죠

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  • 뇐네 2016/12/26 17:21

    글쎄요...말리부 신형도 실내가 넓고 파사트도 실내는 넓은데요
    외제차들도 프리미엄브랜드들이 실내가 좁은거지,
    저가 브랜드들은 실내 넓습니다. 푸조도 넓음.

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  • 고기잡으러~ 2016/12/26 17:13

    그래도 캠하~

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  • 팟충에리 2016/12/26 17:17

    다시 사라면
    LF 하브 삽니다

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  • 뇐네 2016/12/26 17:17

    뭐사셨는데요?

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  • 울펜슈타인 2016/12/26 17:23

    k7하브가 갑이죵

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  • 뇐네 2016/12/26 17:23

    그건 비싸요.
    그리고 둘다 앉아봤는데 뒷좌석 머리 공간은 의외로 k5가 더 나오더군요. 왜그런건지.-_-

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