차량이 많아질수록
차량기지도 같이 늘어나야 되는데
수도권에는 놓을데가 이제 없고
심지어 있는곳도 빼라고 한다
ktx의 경우는 차량기지 들어설때마다
가는 곳 마다 주민들이 반대운동하고 있어서
증편이 안되고 있는 상황임
유독 경의중앙선 열차 배차 간격이 긴 이유도
130km나 되는 그 먼 노선에 차량기지가 용문역 문산역 밖에 없어서 그럼
최소한 두개는 더 있어야함
https://cohabe.com/sisa/5093528
ktx 전철 늘리려면 비단 열차만 만들어서는 안됨
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있는 기지도 빼라그러는데 ㅋㅋㅋ
KTX뿐만 아니라 일반 지하철 차량기지도 서로 나가라고 아우성임
5호선은 차량기지 옴기는 조건이 연장 조건인데 그거 안하고 열매만 빼먹을라다가 난리임
근데 지금 코레일이 증편할 여력이 있나
수명만기되는 열차들 교체할 돈도 없믄거 갘던데
있는 기지도 빼라그러는데 ㅋㅋㅋ
KTX뿐만 아니라 일반 지하철 차량기지도 서로 나가라고 아우성임
5호선은 차량기지 옴기는 조건이 연장 조건인데 그거 안하고 열매만 빼먹을라다가 난리임
근데 지금 코레일이 증편할 여력이 있나
수명만기되는 열차들 교체할 돈도 없믄거 갘던데
차량기지 들어오면 여튼 유지보수 인력들이 유입되는거 아닌감??
시끄럽다고 싫어하는거?
기지가 존나 넓어서 들어오면 바로 옆에 가는데도 존나게 돌아가야됨 ㅋㅋ
차량기지는 그렇게까지 시끄럽진 않고
아 역근처 노른자땅을 못 쓰게된다는거얌?
물리적으로 동내가 반으로 쪼깨짐