유럽, 북미 선진국에서 전혀 경쟁력이 없고 안팔리기 떄문입니다.
예전에는 수출하다가 너무 안팔려서 이제는 아예 포기했다고 알고 있습니다.
디자인은 요즘은 별로라고 해도 옵션이 좋아 기본적인 차량으로서의 성능이
다른 차랑 비슷하기만 해도 팔릴 수 밖에 없는데 그게 안되는 것이죠.
중국에서 샤오미 폰이 아무리 잘 팔려봐야 다른 나라에서 안팔리면
우물안에 개구리인데 딱 그꼴이지요.
그래도 아반떼나 소나타까지는 괜찮다고 봅니다.
현대는 딱 중형까지만이고 대형급은 디자인, 옵션은 둘쨰치고 기본적인
차량으로서의 주행성능, 브레이킹 성능, 운전질감, 승차감, 하체의 튼튼함 등이
유럽이나 일본에 비해 경쟁력이 없다고 봅니다.
그런데 왜 우리나라 사람들만 그랜저가 대단히 좋은 차라고 생각하는지 가끔은 의문이 듭니다.
https://cohabe.com/sisa/4898221
현대 그랜저가 좋은 차라는 믿음이 안가는 이유...
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좋음. 가족들이 타기에. 넓기도하고.
의문 안가지셔도 됩니다.
그걸 남들은 다 이해하는데 님만 이해를 못하는
ㅋㅋㅋㅋㅋ
뭐 기계적 성능보다는 80년대부터 꾸준히 이어온 그래져만의 사회적 가치죠.
요즘이야 제네시스에 외제차도 비스무리해지고 해서 좀 다르지만...80년대를 지나온 세대는 아직 그랜져의 이미지가 남아있잖아요.
그랜저 이미지도 추락한지 오래되었는데요. 지금은 제네시스는 타야 그때의 그랜저 이미지이죠. 요즘 시대에 누가 그랜저탔다고 부자라고 하나요? 서민도 그랜저는 탈 수 있습니다.
유럽, 북미에선 안맞지만 국내사정에는 딱 맞음
유럽, 북미 기준 따라갈 필요가 없는 시대가 됐죠
고급형 소나타라 ;;;
도요타도 크라운 안팔잖아요
실제로 쏘나타와 그랜저는 둘다 d 세그먼트 중형이죠
g80 도 중형임 e세그먼트라, 의외로 g90 부품 들어가는 k9 도 e 세그먼트 타겟임
d 세그먼트는 물 건너 밖에나가면 경쟁이 안돼버리니 철수한거고
e 세그먼트도 경쟁이 안돼버리니 세그먼트를 초과하게 크기를 키워 경쟁중인거
객관적 성능은 그럴거 같긴 한데, 국내에서 그랜저와 비슷한 가격에 구입할수 있는 차량은 어떤게 있으려나요?
돈만 있으면 벤츠나 BMW같은 차량 사는 데 차량으로서의 기본 성능은 훨씬 좋지 않을까요?? 일본 캠리나 크라운도 그렇고 왠만한 아무 외제차 사도 그랜저보다 딱히 안좋은 차량은 없는 것같아요. 단지 돈이 많이 들 뿐이죠.
왜 우리나라 사람들만 아파트를 그렇게 선호하는지 의문이 들지는 않으시나요? 우리 환경과 선호에 맞으면 그게 좋은겁니다.
그랜저 할머니 처럼 타는 사람한테는 좋다고봅니다 ( 넓고 성능구리고 전륜 운전쉽고 )
그랜져 타다가 g90 타는데...둘다 딱히 문제될껀 그동안 없었고..뭔가 문제인지 모르겠네요.
주행성능이나 옵션이나 차에대한 신뢰성도 충분히 만족중입니다.
유럽 북미는 suv나 소형차등이 많이 팔리는 시장이고 그랜저 시장은 대형 고급세단의 포지션인데 해당 시장은 사실 벤츠를 포함한 프리미엄 시장에 가깝긴 하죠
젊어서 그런 것 입니다.
40대만 넘어도 국산 최고급차는 그랜져였기에,,,그랜져 탄다 하면 성공한 사람의 차라는 인식이 남아 있어서 그렇습니다.
그냥 과시하기 좋아하는 조선니즈 충족하는 차량인대.. 내수만 잘팔면 되죠. 뭐
외제차는 살면서 벤츠, 푸조 정도 타봤는데 우리나라차 꿀리는거 크게없습니다.
요즘은 오히려 국산차가 국내에선 좋은점이 많습니다.
저는 지금 국산차 타는데 담에 차를 바꿔도 국산차 살거에요.