제원상으로는 연료통이 65리터로 되어 있는데
앵꼬 상태에서 주유를 하면 40리터 들어갑니다.
주유기를 완전히 안찔러 넣고 반쯤 걸친 상태로 주유하면 41리터 들어가고요.
이게 정상인가요?????????????
콜센터에 전화했더니 상부 빈공간까지가 65리터라고 하는 황당한 답변을 들었는데 이게 정상인가요?????
아시다시피 트럭 연료통은 직사각형 형태라서 상부 빈공간이 상당히 큽니다.
제 상식으로는 도무지 이해가 안되어서 원래 다른 차들도 그런것인지 아니면 제 차의 게이지가 잘못된 것인지 궁금해서 질문드립니다.
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앵꼬가 시동완전히 꺼질때까지 타고 넣는게 아니잖아요
보통 경고등 들어왔을때 기름게이지 큰거 한칸정도 남아있는겁니다..
불들어오고 80키로 탄적도 있습니다
불 들어온 상태에서 60Km 달린 후 주유한 것입니다.
만약 님의 의견대로 연료가 더 남아있다고 칠 경우에요.......
65리터에서 40리터 빼면 25리터가 남아있는 상태에서 불이 들어왔다고 가정을 하면
그렇다면 연비 8키로라고 쳤을때 앵꼬 불 들어온 상태에서 200키로를 더 갈 수 있다는 뜻이 되네요;;;
주유구목까지 채워야 거진 60리터정도 입니다.
목구멍까지 채워서 40리터 들어갔습니다. 제가 직접 눈으로 확인을 해서요. 확인하기 위해 셀프주유소까지 가서요...
글쓴 분이 말하는 엥꼬 상태가 정확히 경고등 들어올 때를 말하는건가요?
아니면 눈대중인가요??
봉고3는.. 더블캡은 60리터든가.. 좀 작고.. 일반은 65리터 그러던데...
위 리플에 쓴대로 불 들어온 상태에서 60키로를 더 달렸습니다.
정상 아닌것 같은데요, 그랜드스타렉스 75리터 제원에 80리터 조금 넘게 주유해본 적 있습니다.
되려 목까지 채울때는 제원보다 더들어가야죠, 연료통 바닥에서 엔진룸까지도 더 채워져 있구요
혹시모르니 조금 다니다가 더 주유해보세요 주유기 살짝만 당겨서...
경유가 거품이 많이나서 세게 땡기면 거품으로 기름통이 다 차버립니다. 그럼 넘친줄 알고 주유기 끊어져요
새 차 받은 후 5일차인데 오늘까지 2회 주유했네요
기아 qc생각하면 실수로 연료통 작은거 달았을 가능성도 ㄷ ㄷ ㄷ
내일 가로,세로,높이 측정해서 연료통 용량 계산도 해봐야겠네요;;;
거품이 많이 생겨서 그럴거에요 주유기 절반정도 나오게하고 천천ㅇㅣ 주유하면 될거에요
참고로, 1차 주유때는 단골주유소에서 넣은것인데, 그곳 직원(노인)은 오랫동안 일을 하시는 분이고요,,,
그분께서 그러시더군요.... 이 차는 40리터밖에 안들어가네요?????
이미 그 분께서는 뭔가 이상하다는 것을 저에게 말한 것이었는데 저는 그땐 의미를 몰랐었죠;;
그리고, 거품 문제가 아니라는 뜻이기도 하고요...
그리고,,,,,,,
거품 문제를 논하시는 분들이 많으신데요........
제가 작년까지 6년간 탓던 차가 경유차였습니다.
그 6년동안 거품 때문에 주유가 적게 되었던 적은 단 한번도 없습니다.