FSD가 목적인 저에게 국내 테슬라는 살필요가 있는게 아니네요 ㅠㅠ

자율주행 범위
미국산: 도심 주행, 고속도로, 교차로, 복잡한 환경 등 모든 도로에서 FSD 베타(또는 Supervised) 사용 가능.
유럽향: 현재는 고속도로 등 제한된 환경에서만 부분적 자율주행 허용, 도심 주행 등은 불가 또는 매우 제한적.
기능 활성화 수준
미국산: 자동 차선 변경, 진출입로 주행, 신호등 인식, 교차로 통과 등 대부분의 FSD 기능이 활성화.
유럽향: 차선 변경 등 주요 기능은 운전자 승인 필요, 시스템 주도 자동 조작(SIM)은 2025년 9월부터 고속도로에서 일부 허용 예정.
규제 및 승인
미국산: 미국 교통부(NHTSA) 기준, 소프트웨어 업데이트와 기능 확장이 자유로움.
유럽향: UNECE(유엔 유럽경제위원회) 규정 적용, 각종 안전감독 규정으로 자율주행 수준이 제한됨.
실제 사용 경험
미국산: “핸즈-오프, 아이즈-온”에 가까운 경험(운전대에서 손을 뗄 수 있는 상황이 많음).
유럽향: 항상 운전대에 손을 두고, 운전자 적극적 개입 필요. 완전 자율주행(Level 3 이상)은 아직 불가.

꽤 차이가 납니다 ㅠㅠ 특히 차선변경 승인이 있기에 이걸 FSD라고 부를수가없습니다.
지금이 오히려 차이가 안나는거고 승인 문제 때문에 FSD가 아니기에 유럽규제 국가에서 FSD가 안되는겁니다

왠 골판지요 FSD가 반쪽이라는건데

최선이 22년 5월 이후 모델인가 해서 보고 있긴합니다 ㅠㅠ