https://m.thebell.co.kr/m/newsview.asp?svccode=00&newskey=2014032101...
오래전 기사지만
기술과 판매권한이 한국GM이 가지고있기때문에
GM이 한국GM이 철수보다
생산량을 줄이고 말라비틀어 질때까지 나둘 가능성이 높다고하는군요
https://cohabe.com/sisa/442086
GM이 한국GM매각하지 못하는 이유
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뭐 이익은 본사로 쭉쭉 다 가져가고 있다고 들었습니다
기술이 이제 뭐가 있겠음?
이미 다 빨아먹었겠죠
판다고 매물 내놔도 사갈 업체도 없음...
생산성도 똥이면서 허구엇날 파업질인데 누가 사감..;;
GM이 남에게 팔고싶지않은 상황이죠
차라리 망하게만하면 진작에 했을건데
그게 안되니 근냥 나두는걸로 보입니다
매각이 문제가 아니라 '생산라인 철수'가 문제 아닌가요..
기술연구소는 남겨둔채 생산라인만 철수 시키는 시나리오로 가는것 같은데요..
차라리 전면적인 철수를 하는게 한국GM에 유리할수가있죠 빚잔치를 하고 새로운인수자가 나타나고 기회가 생기는데
한국GM이 생산라인 축소하고 시체만들기 작전으로 한다면 정말로 이도저도 아니게되는거라는
한국 GM이 신차개발 자체적으로 하지 않고 본사에서 개발한 차를 가지고 와서 생산을 해서 한국 시장에 팔면 차량 개발비를 본사에 내야하죠. 차량 개발비를 얼마로 책정하는가? 그건 본사 마음.
아무튼 국내 홀대는 맞긴 맞나보네요.
GM본사가 원하는 그림은 생산기반도 다 없애버리고 한국에 그냥 판매만 하는 것일 수도.
기술유출 우려나 소유권때문에 매각조하지않고 생산라인은 축소시키고 판매권리는 계속가져가면서 버티기 작전이 아닌가싶네요. 그 사이 지방 공장들은 철수도 가능하고 노동자는 자연스럽게 정리하고
쉐보레에 대한 이미지가 갈수록 안 좋아지네요.
판매량도 좀처럼 회복되기도 힘들것 같고...
현기와 외제차들만 좋은일일수도
이러다 중국에 넘어가면...
이래도 미국이 좋냐...?
Gm이 쓰레기 같은 넘들 사브도 딱저런식으로 말려죽이더니 한국gm도 그렇군요
중국 영맨(청년)모터스에서 사브 피닉스 플렛폼과 각종 특허들을 포드가 볼보넘긴것 처럼 인수하고자 했죠 포드는 쿨거래했지만 지엠은 특허를 넘기면지들 죽는다고 그냥 사브를 통나무만들어서 여기저기 팔려다니게 만듬 ㅡㅡ;; 지들은 사브, 복스홀 오펠이 쓰던 2.0터보(휘발유, 디젤 둘다)졸라 써먹고살고있다는. . .
대략 10여년전 인천 GM대우공장에 일때문에 갔었는데... 직원들은 차가 한국에서 안팔리지만 수출이 대부분이라서... GM의 캐시카우라고 자랑하던데... 인건비가 올라서 지금은 아닌가보네요...ㄷㄷㄷ