작년에도 올렸지만 올해도 올리는 눈길/빙판길운전 꿀팁

사륜 타는 분들이 다른차 못올라가는 언덕 쉽게 올라간 후 내려막길에서 사고가 많이 나는 편입니다.

고속도로 출구쪽에 있는 그늘 진짜 위험합니다....

감속해야져
빙판길에서는 슈마허 할배가 와도 안되는거임

눈이 거~~~의 안 오는 지방이라
준비 못하고 눈을 맞았는데
언덕 오를때 절때 멈추지 마세요
눈이 녹아서 갑자기 엄청 미끄러워 집니다
천천히 멈추지 말고 올라가세요 ㅠ

빨리가면 빨리간다

당신을 노리는 건
보이는 눈길이 아니라
보이지 않는 빙판길

전자제어식 4륜 너무 믿지 마세요...
밖에서 보면 코카스파니엘 옆 뛰는것마냥 헬렐레하면서 갑니다...

서행이 중요해요
대개 사고가, 단순히 빙판이 있다고, 차가 미끄러진다고 나지는 않아요
빙판에서 제동을 걸거나, 핸들을 틀었을 때 사고가 납니다
가령 빙판위를 지날 때 핸들을 틀면 관성으로 가던방향으로 미끄러집니다
그런데 보통 도로위 빙판은 노면-얼음-노면 이렇게 되어있어서 잠깐의 미끄러짐 후 노면에 타이어가 닿으면 마찰이 증가해
핸들을 꺾거나 제동을 한만큼 차가 급격히 돌아가거나 전복되거나 합니다
만약 정속 서행으로 그냥 쭉 가면 빙판이 있었는지도 모를정도로 지나가요
블랙박스로 본 세상같은 프로그램 종합해 보면
대형사고는 주로 당황한 운전자가 핸들을 강하게 꺾어 사고가 더 크게 납니다

게시글이 정말 도움 많이 될거 같은데 자동차 동호회 카페에 출처 남기고 가지고 가도 될까요?

길이 얼면 시속30에도 미끄러집니다
10키로 빙판길을 악셀 밟을 엄두도 못내고 간적이 잇었죠
이후로 눈오면 무조건 차는 주차장에 짱박아 둡니다

트럭인데 뒤에다가 한 100키로 실을려고요

본가쪽 들어가는 길이 이렇게 생겼어요. 꽤 경사가 있는 꺾이는 내리막입니다.
아무래도 창고가 많다보니 큰차... 트레일러도 많이 지나다니구요.
여기가 눈도 꽤 오는 동네라서, 겨울에 후륜차는 이 언덕을 올라가지도 못합니다.
몇년전부터 그래도 제설을 빨리 하는 길 중에 하나가 되어서 요즘엔 그나마 괜찮습니다만.. 겨울만 되면 가드레일 망가져있는거 많이 봤죠.
여기 겨울에 내려갈땐 항상 미리 감속하고, 엔진브레이크 쓰면서, 더이상 속력이 붙지 않게 브레이크 살살 밟으며 내려갑니다.
아마 수도권에서 대우/쉐비차 동호회 활동하시는 분들은 몇번 가보셨을수도 있을거에요. '-'
길 얼었을땐 내리막 신나게 내려오다가 신호&카메라보고 브레끼! 하면 훅가는 구간입니다.
내리막에서 차 미끌어지면 진짜 답없으요..ㅋㅋ

그늘진 커브길은 그냥 빙판이구나 생각하세요

진짜 겨울철  운전 꿀팁 인정!!
나름 양보 +배려+정속주행 운전한다고
20년동안 운전하면서 사고난적이 없는데
그동안 딱 두번 사고날뻔했는데
두번다 눈길 ㅠㅠ  30이하로 브레이크
안밟고 차간거리 유지에 저속기어로 가도
운전이란게 나만 잘한다고 되는것도아님
곧 겨울철인데 다들 안전운전 하세요

2010년인가 9년인가 서울에 진짜 눈 많이 올 때 기억나네요.... 사람들이 그냥 차를 도로에 놔두구 걸어서 집에 갔다능;;;ㄷㄷㄷ

전에 겪은일인데....
내리막길 신호에서 서있는데 차가 슬금슬금 밑으로 내려가는거임
거기서 내가 택한 방법은......
파킹에 둠---)효과없음
사이드올림--)효과없음
당황한 나머지 문열고 발로 앉아서 제동시도...
됨ㅋ
근데 차가 슬쩍 도는거임
신호 안바뀌었으면 접촉사고낼뻔....ㄷㄷ

빙판에서는 엔진브레이크보다 중립놓고 자연감속하는게 제일 안전합니당

강원도 영동 지방서 거주합니다...
1~3월에 눈 오죠..  많이..
중형 마트에 스키드 로더 사서 눈 치웁니다.  ㅋ
눈 오고 저녁 부터는 무조건 걸어 다닙니다.  내차 망가지는 것 보다 중요한 것이,
다른 사람 안다치는게 더 중요함...

바퀴에 뿌리는
미끄럼 방지 스프레이는 돈낭비이다.

엔진브레이크도 만능이 아니더라구요. 물론 일반 브레이크보다 낫지만요.
엔진브레이크 잡았더니 눈길에서 슬쩍 미끄러지며 가드레일과 쪽쪽했습니다....
물론 눈이 5cm정도 쌓였을때지만