미국 > 한국 >>>>>> 중국 순으로 시간당 임금이 차이남.
테슬라 상하이 공장 임금과 비교하면 한국은 임금이 5.5배 높음.
현대자동차는 차량 제조원가중 임금이 차지하는 비중이 35.6% 기타경비 6.1% 인데
휴머노이드 로봇으로 대체할 경우 임금의 비중을 1.2% 기타경비 3.8% 까지 절감가능.
주당 52시간 근무 제한에 막혀있는 경우와 비교해 보면
로봇은 계속 돌릴수 있고 휴일 없이 생산 가능.
주당 생산량도 1.5배 가량 늘어남.
또한 매년 되는 노조 파업으로 인한 회사의 손해도 줄일수 있음.
결국 이런 상태가 되어야
기계화 된 테슬라 공장이나
중국의 자동차 업체와 생산단가를 맞출수 있게 되어
경쟁이 가능함.
타회사들이 생산단가를 낮추는 시기에 시류를 따라가지 못하면
회사는 경쟁력 잃고
다른 나라의 회사에 시장을 내주게 되는 결과를 낳게 됨.
로봇 3대 돌리면 놀고먹고 그걸 못하면 로봇이랑 같이 일하게 될 세상.
그래도 시간당 임금이 미국공장보단 한국공장이 40%정도 저렴하네요..
당연한(?) 거긴 하겠지만 새로지어서 자동화된 미국 공장 신입이 우리나라 20년차보다 돈 많이받는다고 ㄷㄷㄷ
그래서 미국은 사실 제조업을 하기 어려운 나라죠..
억지로 외교압력 넣고 관세 부과 같은 정책으로 억지로 제조업 유지하고 있는것.
그나마 그게 미국이라서 가능한거지 일반적인 나라는 불가능.
지금 미국 하는거 보면 다음 수순이 그걸듯
미국내 공장 지어야 하고 고용유지 해야 하고 인건비 올려야 하는데 자동화해도 생산량당 세금 메기면 ㄷㄷㄷ
테슬라 상하이 공장 노동자들은 월급 향기만 맡고 일하는 건가요?ㅎㄷㄷㄷㄷ
미국 노조가 막강하다능