독일하면 생각나는 대부분이 자동차임.. 그래서 같은 대기업이라도.. 주력사업이 자동차 관련해서인데..
폭스바겐 그룹이 상태가 안좋고 벤츠도 BMW도 크게 다를바가 없음.. 그중 제일 심각한게 폭스바겐 그룹임....
당장 보쉬의 주력 사업도... 자동차 관련 사업이니까
대충 22년도 매출이 70조 이상인데.. 현대모비스가 2023년도에 매출이 50조를 훌쩍 념겼으니
자동차 산업군이 한번 빠그러지기 시작하면 도미노 처럼 협력사들 타격 받을
독일하면 생각나는 대부분이 자동차임.. 그래서 같은 대기업이라도.. 주력사업이 자동차 관련해서인데..
폭스바겐 그룹이 상태가 안좋고 벤츠도 BMW도 크게 다를바가 없음.. 그중 제일 심각한게 폭스바겐 그룹임....
당장 보쉬의 주력 사업도... 자동차 관련 사업이니까
대충 22년도 매출이 70조 이상인데.. 현대모비스가 2023년도에 매출이 50조를 훌쩍 념겼으니
자동차 산업군이 한번 빠그러지기 시작하면 도미노 처럼 협력사들 타격 받을
코로나 이후로 독일만 아니라 유럽 전체가 심각하다는 얘기가 안 나온적이 없지
독일이 우리나라 급으로 내려올려면 자동차 말고도 빼야될게 많아
유럽이 복구되려면 러시아가 전쟁멈추고 가스를 저렴하게 구해오는 방법밖엔 없다던데
진짜 코시국으로 다들 힘들어 하는데.. 자동차가 주력인 독일은 자동차가 잘안나가니 뭐 답이 없음.
특히... 독삼이 중국에서 상당히 잘나갔는데... 중국 정책덕에.. 중국에서 판매량이 내려가기 시작함...
그 타격이 제일큰게 자동차 브랜드를 엄청 많이 보유한 폭바
코로나 이후로 독일만 아니라 유럽 전체가 심각하다는 얘기가 안 나온적이 없지
누가 누굴 걱정하는지 ㅋㅋ
아무도 독일 걱정 안함.
유럽 죽는다는 소리나오는 포스트코로나시기
gdp기준
일본 따잇하고 세계 3위 올라간 독일을
2020년 9위에서 12위까지 처박은나라에서 우리꼴날꺼라니 ㅋㅋ
유럽이 복구되려면 러시아가 전쟁멈추고 가스를 저렴하게 구해오는 방법밖엔 없다던데
독일이 우리나라 급으로 내려올려면 자동차 말고도 빼야될게 많아