중국 회사에서 나오는 중국 차임
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BYD 악성루머 대응한다니 사실만 말하기
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난 byc같은 속옷 회사인줄 알았자너
기립하시오!
로고가 구려서...
난 byc같은 속옷 회사인줄 알았자너
어차피 중국내 사항이라 중국인 아닌 이상 그돈 못받아
일본 사는데, 구입 검토한 브랜드로
씰을 기준으로 괜찮은 자동차이긴 함. (아토3랑 돌핀은 좀...)
나는 돈이 없어서 프리우스 사긴 했지만,
프리우스 가격이면 씰 샀을거 같긴함.
프리우스 phev g그레이드 차 가격이랑 세금 다 포함해서 420만엔인데, 보조금이랑 딜러할인 다 포함해서 330에 삼.
씰 기본형 세금 다 포함해서 510만엔인데 보조금은 45에 딜러가 할인 한푼도 안해준다고 해서, 460이어서 못감.
자동차는 10년정도만 문제없이 굴러만가면 된다는 입장이라
내장제가 한국차보다 좋아서 씰을 선택하려는거였는데...
이 새끼들 일본에서 안 팔린다고 투덜대면서 할인은 도요타보다 안 해줌.
토요타 플하 국내는 이가격인데 330만엔이면 살만하네 플하는 집 충전기 안만드면 효율떨어지긴 할거 같은데
동남아는 확실히 잡았더라. 동남아에서 한국,일본차 가격 너무 비쌈..
나는 개인적으로 나쁘게 보진 않어
그냥 렌트카 회사에 많이 들어가서
5년 후에 감가 70%정도 맞아서
나같은 유리지갑도 전기차 살 수 있도록 가격이 떨어지면 좋겠음